Les termes « chaîne d’approvisionnement » et « logistique » sont souvent utilisés de manière interchangeable dans l’industrie des transports. Ce sont cependant des domaines distincts, chacun impliquant des processus, des devoirs et des responsabilités spécifiques. La confusion dans la distinction entre la chaîne d’approvisionnement et la logistique pourrait provenir du fait que la logistique est considérée par de nombreuses personnes comme une sous-catégorie de la gestion de la chaîne d’approvisionnement. La principale différence entre la chaîne d’approvisionnement et la logistique est que la logistique n’est qu’une partie spécialisée de l’ensemble du processus de la chaîne d’approvisionnement.
Généralement, la logistique se concentre sur le transport et le stockage réels des marchandises. Il traite de choses telles que le fret entrant et sortant, l’expédition inversée, les communications pendant le transit, le stockage et l’entreposage. La logistique s’occupe également de la livraison des marchandises et du fret, de la coordination entre les transporteurs tiers, de la gestion de la flotte et d’autres activités directement liées au transport effectif des marchandises d’un point à un autre. Selon les besoins d’une entreprise particulière, la gestion logistique peut également englober la fabrication et l’emballage, la négociation des prix pour différents aspects du transport, l’intégration et l’approvisionnement de tiers, la technologie, les communications et le service client.
Pour la plupart, la chaîne d’approvisionnement englobe une image plus large. La gestion de la chaîne d’approvisionnement est le parapluie qui couvre tous les aspects de l’approvisionnement et de l’approvisionnement en marchandises. Fondamentalement, la gestion de la chaîne d’approvisionnement forme et gère les liens interentreprises qui permettent la vente finale de marchandises aux consommateurs. La logistique, qui consiste essentiellement à acheminer le fret d’un endroit à un autre, est une fonction qui relève du vaste cadre de la gestion de la chaîne d’approvisionnement, mais n’est qu’une partie de l’ensemble du processus.
La gestion de la chaîne d’approvisionnement est un processus large et intégrateur qui implique de nombreux autres aspects en dehors de la logistique. Ces aspects comprennent la recherche et l’obtention des marchandises à vendre, la négociation des prix, la fabrication, le stockage, l’emballage et le contrôle des stocks. La gestion de la chaîne d’approvisionnement comprend également la distribution, la répartition et le contrôle des coûts, la négociation et la collaboration avec des tiers ainsi que la gestion de l’offre et de la demande. Le vaste territoire couvert par la gestion de la chaîne d’approvisionnement est la raison pour laquelle certains de ces processus se sont divisés en une autre sous-catégorie de gestion de la chaîne d’approvisionnement connue sous le nom de planification de la demande, qui, comme la logistique, peut être considérée comme un domaine d’expertise distinct mais lié.
Les détails et les définitions précises du processus de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique varieront d’une entreprise à l’autre et se chevaucheront dans une certaine mesure. Par nécessité, bon nombre des tâches et responsabilités liées à la gestion de la logistique se retrouveront dans la gestion de la chaîne d’approvisionnement, et vice versa. Selon la taille et la spécialisation d’une entreprise particulière, les deux domaines peuvent être regroupés en un seul, et la même personne peut gérer à la fois la chaîne d’approvisionnement et la logistique. Toute personne souhaitant s’impliquer dans la gestion de la chaîne d’approvisionnement ou la gestion de la logistique au sein d’une entreprise doit s’assurer que les paramètres de ses responsabilités sont clairement définis.
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