La structure organisationnelle typique d’une compagnie aérienne est susceptible d’inclure plusieurs niveaux de gestion. Elle peut également s’étendre à des métiers qui sont liés mais qui vont au-delà des services aériens traditionnels. Une compagnie aérienne peut être séparée par les ventes et les opérations aériennes, par exemple, et il peut y avoir une participation et une communication entre les chefs de ces divisions pour créer une entreprise plus efficace. La gestion des compagnies aériennes dans n’importe quelle région devrait soutenir la conformité aux normes fédérales pour l’industrie. Il est également possible que la structure organisationnelle typique évolue avec les besoins changeants de l’industrie.
Les structures hiérarchiques d’une compagnie aérienne peuvent devenir de plus en plus complexes à mesure qu’une organisation se développe. Une expansion pourrait être le résultat d’une consolidation de l’industrie, où une compagnie aérienne en achète une autre, ou elle pourrait inclure l’ajout de nouveaux services. Les résultats de l’un ou l’autre conduisent souvent à une main-d’œuvre plus importante et à des clients supplémentaires, ce qui nécessite des ressources plus importantes et souvent l’ajout de couches de gestion pour assurer la pérennité.
Un directeur général (PDG) est souvent à la tête d’une structure hiérarchique dans une compagnie aérienne. Grâce à cet exécutif, toutes les décisions importantes sont prises. Le PDG n’est pas le seul manager impliqué, mais il participe aux décisions importantes. Un directeur financier (CFO) est impliqué dans la création de valeur pour les actionnaires, en mesurant la performance financière d’une entreprise et en déterminant comment la performance financière peut être améliorée. En règle générale, une compagnie aérienne cotée en bourse comprendra un conseil d’administration, qui est un groupe de personnes qui votent sur les décisions importantes d’une compagnie aérienne.
Les professionnels de la vente et du marketing sont généralement regroupés de la même manière. Du côté des opérations se trouvent les pilotes, les agents de bord et les préposés à l’entretien. Il est possible que la structure organisationnelle d’une compagnie aérienne soit élargie selon les besoins.
Les réseaux sociaux deviennent de plus en plus importants pour les compagnies aériennes. Les entreprises utilisent Internet pour promouvoir des offres, susciter l’intérêt des clients et recevoir les commentaires du public. Le département ou le groupe des médias sociaux peut être combiné dans une partie des opérations de marketing et ne comprendre qu’une poignée de membres du personnel, mais ces personnes peuvent toujours avoir un impact significatif sur la compagnie aérienne.
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