L’économie de carburant est calculée en miles par gallon (mi / gal) ou en kilomètres par litre (km / l) de carburant consommé par un véhicule. Plus la distance par réservoir de carburant est grande, meilleure est l’économie de carburant.
Au cours des années 1950 et 1960 aux États-Unis, le carburant était relativement bon marché et les moteurs à essence n’étaient pas très économes en carburant. Cette tendance a cédé la place à des voitures importées plus petites dans les années 1970, en particulier après la pénurie d’essence en 1976, lorsque les prix de l’essence ont commencé leur montée en flèche. Aujourd’hui, les consommateurs sont frappés non seulement par les prix exorbitants à la pompe mais aussi par une menace de pénurie d’énergies fossiles. Combinez cela avec les troubles continus au Moyen-Orient et il est facile de comprendre pourquoi l’économie de carburant est devenue un problème central pour les consommateurs.
Au fil des ans, de nombreuses conceptions de moteurs ont tenté d’améliorer l’économie de carburant sans sacrifier la puissance. Les véhicules hybrides d’aujourd’hui en sont l’exemple le plus récent. Les hybrides complètent un moteur à essence avec une alimentation par batterie pour une utilisation en ville, où les vitesses ne sont pas excessives et où les arrêts et démarrages fréquents sont une cause majeure de mauvaise économie de carburant. Lorsque le conducteur prend l’autoroute, le moteur passe de l’alimentation par batterie à l’alimentation à essence standard. Par conséquent, les hybrides utilisent le carburant de manière plus économique en ville que sur l’autoroute.
Quel que soit le type de véhicule conduit, chaque conducteur peut faire certaines choses pour améliorer sa consommation de carburant. Les experts recommandent de conduire de manière contrôlée à la limite de vitesse, en évitant les démarrages et les arrêts brusques. Créez facilement de l’élan à partir d’un feu vert et roulez jusqu’aux arrêts.
Le poids supplémentaire dans la voiture réduit également l’efficacité énergétique. De nombreuses personnes transportent des clubs de golf ou d’autres objets lourds dans le coffre sans raison, ou utilisent le siège arrière comme espace de rangement. En vacances, essayez de tout transporter à l’intérieur du véhicule plutôt que d’utiliser une galerie de toit. Les barres de toit créent une résistance au vent qui réduit l’économie de carburant.
L’entretien régulier d’une voiture améliore également l’économie de carburant. Assurez-vous que les pneus sont gonflés aux bons livres par pouce carré (PSI). Le volant ne doit pas tirer vers la gauche ou vers la droite lorsque vous conduisez sur une route plate et droite. Si une pression constante est requise sur le volant pour que le véhicule continue d’avancer, il a probablement besoin d’un alignement frontal. Les deux problèmes ont un impact sur l’efficacité énergétique en créant une résistance supplémentaire contre la chaussée. Le moteur doit également être réglé et fonctionner correctement.
L’essence se dilate en chaleur, alors pour en avoir pour votre argent, essayez d’acheter du carburant pendant la période la plus fraîche de la journée. Pour ceux qui vivent dans des climats chauds, cela peut signifier une visite à la pompe tôt le matin après que les réservoirs souterrains ont eu la chance de se refroidir pendant la nuit. Essayez également de combiner de courts trajets, car le moteur fonctionne plus efficacement lorsqu’il est chaud. Si vous restez au ralenti une minute ou plus dans un véhicule à essence standard, coupez le moteur. Cela permet d’économiser de l’argent aux passages à niveau, lorsque vous discutez par la fenêtre ou lorsque vous prenez des passagers.