Pendant des années, les amateurs de plein air intéressés à parcourir de longues distances à travers les bois et les forêts ont choisi la randonnée comme mode de transport. Ils ont transporté leur équipement dans de grands sacs à dos et ont parcouru plusieurs kilomètres avec l’intention de se séparer de la société et des commodités de la vie quotidienne – essentiellement, vivre de manière autonome. L’idée a également séduit les cyclistes, et le cyclotourisme est né. Le cyclotourisme est le processus consistant à parcourir de longues distances au cours de voyages de plusieurs jours avec tout l’équipement, les vêtements et autres effets personnels autonomes sur le vélo.
Le cyclotourisme existe depuis de nombreuses années, car les cyclistes ont commencé à parcourir de longues distances sur des routes avec des charges fixées à l’avant, à l’arrière et sur les côtés du vélo. Mais les tournées ne se limitent pas aux déplacements sur route. Depuis l’avènement du VTT, le vélo tout-terrain a pris de l’ampleur et les cyclistes ont commencé à concevoir différentes méthodes pour sécuriser les charges sur le vélo, et ont même apporté des modifications aux vélos eux-mêmes pour s’adapter aux randonnées. Par exemple, les vélos de randonnée tout-terrain comportent souvent des cadres plus solides destinés à supporter un poids supplémentaire et des rapports de démultiplication spécifiques pour aider à pédaler un poids supplémentaire.
Les sacoches – ou sacs qui se fixent sur les côtés du vélo – sont une méthode courante pour répartir uniformément le poids de l’équipement sur tout le vélo. Parce que l’ajout de poids à l’avant du vélo peut affecter la direction et le contrôle, les sacs de sacoches attachés à l’avant sont généralement, mais pas exclusivement, plus petits que les sacs à l’arrière du vélo. En ajoutant une crémaillère à l’arrière du vélo, un cycliste peut accrocher des sacoches de chaque côté de la roue arrière et également ranger un sac supplémentaire sur le porte-bagages pour plus de capacité.
D’autres méthodes de transport du matériel lors du cyclotourisme incluent l’utilisation de sacs à dos et, plus que jamais, de remorques. Quelques entreprises ont développé des remorques solides en métal à une seule roue destinées à transporter le matériel derrière le vélo, ce qui entraîne moins d’obstacles sur la direction et le contrôle. Certaines de ces remorques sont également équipées d’une suspension, pour faciliter le contrôle lors des randonnées à vélo tout-terrain. Les méthodes de transport du matériel lors du cyclotourisme sont en constante évolution, alors assurez-vous de vérifier auprès de votre magasin de vélo local les méthodes et recommandations les plus récentes.