Un abribus est une zone d’attente fermée située près d’une gare routière ou d’un arrêt qui peut présenter une grande gamme de conception et de fonctions. L’abribus le plus simple peut simplement comporter un mur arrière et deux murs latéraux avec un banc ou deux sur lesquels s’asseoir pendant que vous attendez un bus. D’autres sont beaucoup plus grands, peuvent être construits à partir de divers matériaux et peuvent avoir plusieurs bancs. Le plexiglas est un choix courant car vous pouvez voir à travers pour voir quand votre bus arrive.
Les grands abris sont courants dans les principales stations de transfert, où beaucoup de gens attendront pour changer de bus ou monter à bord d’un bus, ou ils peuvent être trouvés dans les gares routières centrales où les gens peuvent emprunter une variété de lignes de bus. Ils peuvent être utiles, lorsqu’ils sont bien entretenus, pour se prémunir contre les intempéries, en particulier la pluie ou la neige, même si certains d’entre eux peuvent devenir très chauds s’ils ne sont pas suffisamment ventilés ou isolés.
Avant de vous réjouir et de jeter votre parapluie, sachez que les bus qui font de nombreux arrêts n’ont pas toujours d’abribus à chaque arrêt. Vous pourriez avoir un banc, si vous avez de la chance, mais ne comptez pas sur un abribus à moins que vous ne preniez un bus depuis une zone fréquemment utilisée par d’autres passagers. Par exemple, certaines lignes de bus à San Francisco s’arrêtent tous les deux pâtés de maisons, mais seuls quelques-uns de ces arrêts, où la plupart des gens montent dans le bus, ont des abris.
De nombreuses entreprises se spécialisent dans la conception d’abribus, et les villes ou les organismes de transport en commun peuvent travailler avec une entreprise pour obtenir un design uniforme spécifique dans toute une ville ou pour coordonner l’apparence de l’abri avec l’architecture environnante. Par exemple, une ville peut trouver qu’un abri près d’un centre commercial linéaire semble plus attrayant s’il ressemble au style architectural ou au thème de ce centre commercial. L’ambition, la conception et le coût sont autant de facteurs de jeu pour les urbanistes ou les autorités de transport en commun qui décident à quoi ressemblera un abribus. La prise en compte des conditions météorologiques dans la région et du nombre de passagers réguliers peut aider à déterminer combien d’abribus devraient être érigés.
Un signe malheureux de la dégradation urbaine est la détérioration fréquente des abribus et les dommages matériels fréquents qui peuvent être causés par des citoyens moins que parfaits. Dans les grandes villes, les graffitis sont assez courants sur les murs des abris, et vous devriez toujours regarder avant de vous asseoir sur un banc pour éviter de vous asseoir sur du chewing-gum. Certains abribus sont équipés de poubelles pour que les passagers en attente ne jettent pas de déchets, mais ceux-ci nécessitent ensuite un entretien afin de maintenir l’abri en bon état. Si une ville a beaucoup d’abris, il se peut qu’elle ne soit pas toujours en mesure de faire face aux dommages matériels, et les abris plus anciens dans les grandes villes peuvent avoir une apparence et une odeur très sales.
Lorsque les villes sont en mesure d’entretenir correctement chaque abribus et de les rendre attractifs pour les passagers, cela peut accroître la volonté des personnes souhaitant prendre le bus. Cela peut être un avantage pour une ville, car les passagers des bus réduisent les embouteillages et la pollution. Un système de transport bien planifié avec des abribus pratiques et propres peut être une excellente chose.