Um sindicato de mecânicos aeroespaciais é um sindicato trabalhista que negocia termos de emprego, pressiona os governos estaduais e federais e oferece benefícios exclusivos apenas para os mecânicos que trabalham no campo da aeronáutica. O sindicato dos operadores aeroespaciais é composto essencialmente por trabalhadores que buscam alcançar salários, horas de trabalho e condições de trabalho desejáveis como uma única unidade e não como indivíduos. Devido ao seu conjunto de habilidades especializadas, a união dessa maneira proporciona aos maquinistas alavancagem nas negociações com os empregadores.
O objetivo principal do sindicato de operadores aeroespaciais é garantir termos e condições de emprego eqüitativos para os membros. Os maquinistas elegem outros membros para representar seus interesses durante essas negociações e pagam taxas que vão para a contratação de representação legal. Os empregadores não são obrigados por lei a aceitar todos os termos e condições oferecidos pelo sindicato dos mecânicos aeroespaciais; no entanto, se o sindicato considerar os termos de emprego injustos, os membros entrarão em greve. Como o fornecimento de maquinistas aeroespaciais é controlado exclusivamente pelo sindicato, uma interrupção tardia do trabalho pode ser onerosa para o empregador e obrigá-los a chegar a um acordo razoável com o sindicato.
Em termos de trabalho com governos, certas políticas podem impactar positiva ou negativamente os operadores aeroespaciais. O sindicato busca influenciar os políticos a aprovar legislação favorável através de lobby. Os sindicatos de maquinistas aeroespaciais geralmente pressionam pelo aumento de tarifas sobre produtos aeroespaciais importados de países estrangeiros onde o custo da mão-de-obra é mais barato. Isso desencoraja os fabricantes de terceirizar trabalhos de maquinista para outros países.
Um sindicato de mecânicos aeroespaciais também procura limitar o fornecimento ou a atratividade de trabalhadores pouco qualificados a fabricantes aeroespaciais. Trabalhadores não qualificados podem ser empregados por menos do que os salários exigidos por funcionários altamente qualificados, como maquinistas. O sindicato normalmente busca políticas rígidas de imigração para limitar o afluxo de trabalhadores pouco qualificados que entram na força de trabalho. Ele também pressiona os políticos a aumentar o salário mínimo de uma região, para que a diferença de custo entre a contratação de trabalhadores qualificados e não qualificados seja insignificante.
Juntar-se a um sindicato de operadores aeroespaciais também tem outros benefícios. O sindicato oferece seguro de saúde com desconto para os membros e suas famílias. Um maquinista também pode contribuir para um fundo de pensão que investe em seu nome e paga uma certa quantia dos ganhos ao maquinista ou seus beneficiários após sua aposentadoria. Os membros também podem receber treinamento de maquinista patrocinado pelo sindicato, para que possam continuar aprimorando suas habilidades e comercialização para os empregadores.
Ser membro de um sindicato de operadores aeroespaciais pode ser muito benéfico para o mecânico. Os membros do sindicato geralmente recebem salários mais altos e recebem mais benefícios de seus empregadores do que seus colegas não sindicais. Os benefícios de saúde e aposentadoria a taxas favoráveis também são frequentemente oferecidos pelos sindicatos. Além disso, os membros se consolam pelo fato de fazerem parte de uma organização criada para eles e por eles e que seus melhores interesses são representados por seus pares, em vez de pelo gerenciamento da empresa.
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