Os despachantes das companhias a?reas trabalham em terra para garantir que todos os voos a?reos sob seu rel?gio operem com seguran?a e efici?ncia. Normalmente, o despachante de uma companhia a?rea faz planos de voo para seus v?os, levando em considera??o condi??es clim?ticas, consumo de combust?vel, requisitos de pessoal e tr?fego a?reo. Este plano de v?o ? ent?o aprovado pelo piloto, com quem o despachante da companhia a?rea pode compartilhar a responsabilidade legal conjunta pelo voo. O objetivo de exigir que os pilotos trabalhem com despachantes de companhias a?reas ? melhorar a seguran?a incorporando verifica??es e balan?as no sistema de v?o.
O dia de trabalho de um despachante de linha a?rea geralmente come?a com uma verifica??o do tempo, imagens de sat?lite e outras informa??es sobre problemas que afetam os voos naquele dia. Uma vez que o expedidor esteja familiarizado com as condi??es atuais de v?o, a pessoa para quem ele est? aliviando os informa sobre os v?os no ar atuais. Normalmente, o resto do dia ? gasto monitorando e se comunicando com os v?os, mantendo-se atualizado sobre as informa??es meteorol?gicas e assinando os v?os que o despachante planejou. Um despachante tem autoridade para desviar, atrasar, cancelar ou alterar os planos de voo. O despachante da linha a?rea do voo ? freq?entemente considerado o “capit?o em terra” do avi?o, devido ao seu papel poderoso e importante no voo do avi?o.
Nem todos os voos s?o obrigados a ter um despachante a?reo, e muitas companhias a?reas suplementares empregam o que ? chamado de seguidor de voo. Um seguidor de voo n?o compartilha responsabilidade legal com o piloto pela seguran?a do voo e n?o ? obrigado a adquirir uma licen?a. Al?m disso, enquanto a maioria dos pa?ses emprega alguma forma de despachantes a?reos licenciados, os requisitos de licenciamento variam um pouco de pa?s para pa?s. Os despachantes n?o s?o licenciados em alguns locais, mas a maioria segue os regulamentos internacionais para manter os avi?es em seguran?a.
Nos Estados Unidos, um despachante de linha a?rea licenciado deve ter conhecimento de avia??o equivalente ao de um piloto, al?m de experi?ncia substancial em meteorologia. Como esta ? uma posi??o licenciada, existem muitos programas de treinamento de despachantes a?reos que ensinam apenas essas habilidades. Fazer o exame de despachante de aeronaves (FAA) da Federal Aviation Administration (FAA), que consiste em um componente escrito, pr?tico e oral, normalmente marca a conclus?o de um programa de treinamento. Este teste envolve quest?es de conhecimento da avia??o, a cria??o de um plano de v?o e perguntas orais sobre quest?es espec?ficas de despacho. Esses rigorosos processos de licenciamento foram criados para garantir que as pessoas empregadas em tarefas de despacho de companhias a?reas tenham conhecimento e sejam qualificadas o suficiente para manter um avi?o seguro.