Blocos de fusíveis são componentes elétricos importantes destinados a proteger os dispositivos elétricos de um veículo contra curtos ou picos de energia. Os blocos de fusíveis contêm fusíveis classificados em diferentes valores de amperagem, dependendo do dispositivo elétrico que está protegendo. Após um pico repentino de tensão ou curto, o fusível queimará, protegendo o dispositivo afetado.
Trocar um fusível automotivo é uma operação direta. Uma vez que o fusível queimado apropriado foi localizado, ele é retirado de seu local de montagem dentro do bloco de fusíveis. Um novo fusível é simplesmente inserido no local desocupado do bloco de fusíveis. É imperativo que o fusível com a mesma amperagem seja usado ao trocar qualquer fusível queimado.
Os blocos de fusíveis automotivos usam fusíveis classificados de 15 a 30 amperes. Essa classificação coincide com a capacidade de um determinado componente elétrico de resistir a danos. Os blocos de fusíveis são projetados para permitir que o fusível queime ou queime antes que o componente seja danificado. Substituir qualquer fusível queimado por um fusível de amperagem superior pode causar danos irreparáveis ao componente elétrico do veículo.
Existem vários tipos diferentes de fusíveis localizados dentro dos blocos de fusíveis. Os veículos fabricados antes de 1980 podem ter fusíveis de vidro. Os fusíveis de plástico mais comuns, do tipo push-in, foram usados em blocos de fusíveis desde a década de 1980 até hoje em todo o mundo. Encontrados em uso limitado são minifusíveis. Esses fusíveis se assemelham ao fusível do tipo push-in de plástico; no entanto, eles são muito menores.
Blocos de fusíveis podem ser encontrados no painel da maioria dos veículos. Alguns veículos possuem blocos de fusíveis localizados dentro do compartimento do motor. Consulte o manual do operador de um veículo para encontrar a localização do bloco de fusíveis. É uma boa ideia localizar o bloco de fusíveis e familiarizar-se com os locais dos fusíveis durante o dia. Isso diminui a dificuldade de localizar um fusível específico no escuro, caso surja algum problema.
Embora o bloco de fusíveis automotivo típico seja projetado para operar durante a vida útil do veículo, ocasionalmente é necessário substituí-lo. Muitas empresas pós-venda fabricam blocos de fusíveis de reposição e sistemas de fiação. Muitos deles são codificados por cores com as cores de fiação do fabricante do veículo específico. Outros são identificados no próprio fio quanto à sua finalidade.
Os blocos de fusíveis automotivos não precisam de manutenção especial. No entanto, é importante que o bloco de fusíveis seja mantido seco e livre de quaisquer detritos. Deve haver um fluxo livre de ar fornecido para o bloco de fusíveis para evitar o aumento de calor. Uma verificação ocasional dos fusíveis para localizar qualquer fusível solto deve fazer parte da rotina de manutenção preventiva do veículo.