Luzes de pouso de aeronaves são luzes externas geralmente localizadas no nariz ou nas asas de um avião. Essas luzes emitem raios brancos brilhantes que iluminam o terreno na frente de uma aeronave, assim como os faróis de um carro. Qualquer aeronave que voe à noite deve ter luzes funcionais para garantir a visibilidade para os pilotos e para permitir que a aeronave seja vista por outras aeronaves enquanto manobra no solo.
A localização das luzes de pouso da aeronave pode variar de avião para avião. Muitos jatos comerciais maiores têm luzes de pouso localizadas no nariz e nas asas próximas ao corpo do avião. Isso permite que os pilotos vejam o solo enquanto o avião está sendo taxiado até o terminal, ou ao longo da pista para pouso ou decolagem. Os acordos internacionais exigem luzes funcionais para voos noturnos, embora algumas aeronaves mantenham as luzes acesas durante o dia para garantir que sejam mais perceptíveis para outras aeronaves.
Aeronaves menores podem ter uma única luz posicionada no nariz, geralmente colocada na frente do trem de pouso dianteiro. Normalmente, essas luzes de pouso da aeronave podem ser ligadas ou desligadas manualmente e são fixadas permanentemente. Algumas aeronaves militares podem ter luzes de pouso conectadas ao trem de pouso dianteiro. Essa construção pode ser mais eficiente porque garante que as luzes de pouso da aeronave sejam automaticamente visíveis quando o trem de pouso é abaixado e pode fornecer melhor aerodinâmica para aviões de caça que requerem mais velocidade e manobrabilidade do que jatos comerciais ou particulares.
As luzes de táxi diferem das luzes de pouso pelo comprimento e largura do feixe projetado. Uma luz de táxi geralmente ilumina uma área mais ampla do terreno diretamente na frente do nariz do avião, mas não se estende tanto na frente do nariz quanto as luzes de pouso. As luzes de pouso de aeronaves são freqüentemente usadas durante o dia, à noite e ao subir ou descer, enquanto a luz de táxi geralmente só é usada quando a aeronave está em movimento no solo.
Muitos tipos de aviões têm outras luzes ao longo do nariz, corpo e cauda. Essas luzes ajudam o pessoal de solo e outros pilotos a localizar e seguir a direção do movimento de uma aeronave. Vários faróis e luzes de navegação estão localizados ao longo do corpo, asas e cauda da aeronave. Isso permite que os pilotos, equipes de solo e outro pessoal identifiquem as medidas e a forma geral da aeronave. Isso também ajuda a minimizar acidentes em áreas de pouca visibilidade e avisa os observadores em que direção a aeronave pode estar virando ou se movendo.