Stunters referem-se a motociclistas, geralmente em bicicletas esportivas, que realizam uma variedade de acrobacias em suas bicicletas. Isso só se torna problemático quando tais acrobacias são realizadas em ruas públicas ou privadas. Existem grupos reconhecidos de atordoadores que atuam profissionalmente, mas outros que tentam truques em áreas públicas ou em ruas privadas podem estar arriscando sua saúde e segurança e a saúde e segurança de outras pessoas.
Para alguns motociclistas, os atordoadores que tentam manobras em áreas públicas dão má fama a toda a comunidade do motociclismo. Existem muitos motociclistas que dirigem com o maior respeito pelas regras de trânsito, pela cortesia com os outros motoristas e pela segurança pessoal. Uma vez que os atordoadores podem realizar truques em velocidades especialmente altas com pouca consideração por sua própria segurança ou a dos outros, ele pode pintar todos os motociclistas com o mesmo pincel, deixando muitos a sensação de que as leis os discriminam injustamente, ou simplesmente as pessoas comuns o fazem por causa do comportamento de algumas pessoas. Outro termo aplicado ao atordoador é “lula”, que em linguagem de motocicleta pode significar uma pessoa que pilota uma motocicleta propositalmente de forma irresponsável.
Outros argumentam que aprender a fazer acrobacias é um esporte radical, que ficou mais fácil com os avanços na construção de bicicletas esportivas. Alguns truques são incríveis de assistir e as pessoas devem ter prática para serem capazes de executá-los. Aqueles stunters que tentam obter sucesso comercial por meio de seu esporte geralmente têm áreas de prática bem definidas que não estão em vias públicas. Há também uma variedade de equipamentos de segurança, que podem ajudar a proteger os motoristas e as bicicletas se uma manobra falhar e, desde que essas acrobacias não sejam praticadas em vias públicas, haverá pouco risco para os outros.
Há uma série de acrobacias que os acrobacias podem tentar realizar. O mais básico é o wheelie, onde o piloto levanta a frente da motocicleta e dirige apenas na roda traseira. Muitas variações do wheelie são exibidas por atordoadores, incluindo o wheelie círculo, onde o piloto viaja com a roda dianteira em um círculo completo. Outros truques ou acrobacias incluem o stoppie, em que a roda traseira é levantada do chão ou pendurada no guidão pelas mãos ou pelos pés. Existem inúmeras variações e aparentemente uma série interminável de invenção de novos truques à medida que este campo esportivo de alto risco evolui.
A prática de nanismo é controversa porque alguns dos truques realmente representam um perigo significativo para o ciclista. No entanto, você verá algumas formas das mesmas acrobacias realizadas em competições e exposições de motos de sujeira. O que muitos ciclistas gostariam de desencorajar são os novos ciclistas tentando se tornar atordoantes, onde a inexperiência é mais provável de causar lesões, e se a prática deve ser reconhecida, muitos argumentam que ela deve ser legitimada com áreas definidas para prática que não posam risco para outros motoristas.