As bicicletas de pista são projetadas para uso em um tipo de pista de bicicleta conhecido como velódromo; este velódromo é feito de piso de madeira e a própria pista é inclinada para cima. A estrutura geral lembra uma grande tigela e, à medida que os ciclistas ganham velocidade, eles pedalam ao longo da subida da pista. As bicicletas de pista são bicicletas de rodas fixas, o que significa que um ciclista não pode deslizar. Os pedais se movem enquanto a roda traseira estiver se movendo e as bicicletas geralmente não possuem freios. Um tipo mais moderno de bicicleta modelada a partir da bicicleta de trilha é a “fixie”.
Uma “fixie”, ou bicicleta com engrenagem fixa, funciona de maneira semelhante às bicicletas de trilha, mas é usada principalmente em estradas por mensageiros de bicicletas e passageiros. A popularidade dessas bicicletas explodiu por causa da estética simples e elegante dessas bicicletas e do desafio de usá-las. Às vezes, uma bicicleta projetada para o trânsito terá apenas um freio dianteiro, embora algumas não apresentem nenhum freio e o ciclista precise dominar a técnica conhecida como parada de derrapagem. A única maneira de parar a bicicleta é parando os pedais, fazendo com que a roda traseira derrape.
As bicicletas de corrida projetadas para corrida geralmente são excepcionalmente leves e simples, e são projetadas para desempenho aerodinâmico. Os quadros de carbono são populares pela rigidez e leveza; a bicicleta não possui nenhum sistema de freio, e o ciclista é preso aos pedais usando pedais e sapatos sem grampos. Os sapatos possuem uma presilha que se encaixa nos pedais. Quando o ciclista precisa se soltar dos pedais, ele simplesmente chuta o calcanhar para fora da bicicleta.
Os ciclistas que andam de fixies pela cidade geralmente usam pedais sem presilhas ou clipes de dedo do pé. Os clipes para os dedos são gaiolas nas quais o ciclista pode escorregar os pés. Eles são apertados ao redor do pé com uma tira ajustável e oferecem ao ciclista mais controle sobre a pedalada, bem como mais potência ao pedalar. Essas bicicletas de trilha geralmente são feitas com peças recondicionadas, e as bicicletas vintage costumam ser reduzidas ao mínimo de peças. A estética dessas bicicletas geralmente não é tão elegante e aerodinâmica quanto as bicicletas de corrida usadas para corridas, embora muitos proprietários de fixie prefiram o visual vintage usado. As armações de aço são mais comumente usadas para fixies, e o guidão costuma ser muito estreito para lidar com espaços apertados entre carros no trânsito.