Do motor principal e do rotor ao rotor de cauda e sistemas hidráulicos, existem vários trabalhos de mecânica de helicóptero que devem ser executados adequadamente para evitar acidentes de vôo. Outros trabalhos críticos em mecânica de helicópteros concentram-se em instrumentos, controles e eletrônicos. Em aeronaves militares, mecânicos adicionais podem ser necessários para manter os sistemas de armas, bem como os sistemas de mira e radar.
Geralmente, é necessário que vários indivíduos mantenham um helicóptero devido, em parte, à complexidade da máquina como um todo e devido aos muitos sistemas complexos incorporados em uma única aeronave. O motor do helicóptero é um dos componentes mais críticos da aeronave. Esse componente único pode exigir uma variedade de trabalhadores qualificados em muitos trabalhos mecânicos de helicóptero para trabalhar na turbina, no sistema de combustível e no sistema eletrônico necessário apenas para operar o motor. O rotor principal também pode exigir que vários trabalhadores treinados em trabalhos de mecânica de helicópteros sejam dedicados ao rotor, o mecanismo do giroscópio ao qual ele se conecta e outras partes relacionadas do sistema do rotor principal. Alguns mecânicos são treinados para manter esses sistemas, enquanto outros são especializados em remover e substituir todo o sistema de motores e rotores.
Com literalmente centenas de linhas hidráulicas no helicóptero comum, muitos trabalhos de mecânica de helicópteros se concentram no sistema hidráulico desta máquina. Desde a operação dos componentes basculantes do rotor até o rotor de cauda traseiro, o sistema hidráulico é fundamental para o vôo e operação do helicóptero. Outras áreas da aeronave que exigem habilidades especializadas para trabalhar na máquina incluem os sistemas de rádio e eletrônicos, bem como os controles da máquina. Essas áreas são muito mais complicadas em helicópteros militares, onde os controles de armas e os sistemas de radar são integrados aos controles da aeronave.
Alguns tipos de trabalhos mecânicos em helicópteros envolvem a manutenção geral do corpo ou da fuselagem da aeronave, como vidro, luzes e outras características externas semelhantes. O sistema de iluminação de um helicóptero pode ser muito complicado, incluindo não apenas luzes indicadoras iluminadas, mas também luzes de advertência intermitentes. Detalhes aparentemente menores, como motores de limpador e sistemas de comunicação a bordo, podem aterrar um helicóptero se não estiverem funcionando corretamente. Certos tipos de helicópteros utilizam trem de pouso retrátil, que também requer um mecânico especializado e um trocador de pneus para manter adequadamente o equipamento da aeronave.