Alcuni consigli per la manutenzione dello yacht sono quelli di eseguire regolarmente la manutenzione per prevenire l’accumulo di sporco e detriti sia all’interno che all’esterno della nave. Applicare una cera di qualità allo scafo della barca mentre si esegue la manutenzione dello yacht aiuterà a prevenire l’attacco di cirripedi e altri crostacei sul lato inferiore della nave. Applicare uno strato leggero di cera o un’altra sostanza simile all’esterno delle finestre aiuterà a fermare le macchie d’acqua da spruzzi e pioggia. Ciò contribuirà a mantenere il vetro pulito e privo di macchie.
Il gruppo motopropulsore della barca è una fonte di frequente manutenzione dello yacht e il cambio dell’olio programmato e la manutenzione del filtro sono la chiave per un funzionamento senza problemi. È anche un buon consiglio per mantenere le unità motrici e mantenere la lubrificazione pulita e piena fino agli azionamenti. Uno dei più grandi consigli di tutti per quanto riguarda la manutenzione dello yacht è quello di stare al passo con i problemi mantenendo tutte le aree della nave mantenute e pronte ad andare sempre. Ciò comporta spesso una manutenzione proattiva dello yacht anziché una manutenzione reattiva. Di solito è più facile risolvere i problemi prima che si verifichino, oltre ad essere generalmente meno costoso prendere l’iniziativa e riparare un componente prima che si rompa effettivamente.
Un consiglio per garantire un funzionamento regolare e un servizio senza problemi è quello di aggiungere la pulizia delle pompe di sentina e dei ventilatori di scarico al programma di manutenzione dello yacht. La rimozione dell’acqua che si è accumulata nella sentina può eliminare non solo l’odore delle cabine, ma anche ridurre la ruggine e la corrosione a partire dai cavi e dai cablaggi che scorrono sotto i pavimenti della cabina. Il controllo delle tenute in gomma e delle tenute dell’albero dell’elica deve sempre occupare una fessura sul foglio di controllo della manutenzione dello yacht. I sigilli falliti sono responsabili di molte navi che cadono ogni anno.
È anche saggio esaminare i collettori di scarico del motore e le guarnizioni alla ricerca di perdite che potrebbero consentire ai fumi velenosi di penetrare negli alloggi dello yacht. Sul lato elettrico del programma di manutenzione dello yacht, le bussole e le radio di emergenza devono essere testate per assicurarsi che funzionino senza problemi. Le radio a volte interrompono la trasmissione se non vengono utilizzate da molto tempo. Effettuare un controllo radio per testare la modulazione dell’unità è sempre saggio durante qualsiasi manutenzione dello yacht. Con il corretto programma di manutenzione, uno yacht continuerà a fornire un buon servizio per un bel po ‘.