Les termes ??cha?ne d’approvisionnement?? et ??logistique?? sont souvent utilis?s de mani?re interchangeable dans l’industrie des transports. Ce sont cependant des domaines distincts, chacun impliquant des processus, des devoirs et des responsabilit?s sp?cifiques. La confusion dans la distinction entre la cha?ne d’approvisionnement et la logistique pourrait provenir du fait que la logistique est consid?r?e par de nombreuses personnes comme une sous-cat?gorie de la gestion de la cha?ne d’approvisionnement. La principale diff?rence entre la cha?ne d’approvisionnement et la logistique est que la logistique n’est qu’une partie sp?cialis?e de l’ensemble du processus de la cha?ne d’approvisionnement.
G?n?ralement, la logistique se concentre sur le transport et le stockage r?els des marchandises. Il traite de choses telles que le fret entrant et sortant, l’exp?dition invers?e, les communications pendant le transit, le stockage et l’entreposage. La logistique s’occupe ?galement de la livraison des marchandises et du fret, de la coordination entre les transporteurs tiers, de la gestion de la flotte et d’autres activit?s directement li?es au transport effectif des marchandises d’un point ? un autre. Selon les besoins d’une entreprise particuli?re, la gestion logistique peut ?galement englober la fabrication et l’emballage, la n?gociation des prix pour diff?rents aspects du transport, l’int?gration et l’approvisionnement de tiers, la technologie, les communications et le service client.
Pour la plupart, la cha?ne d’approvisionnement englobe une image plus large. La gestion de la cha?ne d’approvisionnement est le parapluie qui couvre tous les aspects de l’approvisionnement et de l’approvisionnement en marchandises. Fondamentalement, la gestion de la cha?ne d’approvisionnement forme et g?re les liens interentreprises qui permettent la vente finale de marchandises aux consommateurs. La logistique, qui consiste essentiellement ? acheminer le fret d’un endroit ? un autre, est une fonction qui rel?ve du vaste cadre de la gestion de la cha?ne d’approvisionnement, mais n’est qu’une partie de l’ensemble du processus.
La gestion de la cha?ne d’approvisionnement est un processus large et int?grateur qui implique de nombreux autres aspects en dehors de la logistique. Ces aspects comprennent la recherche et l’obtention des marchandises ? vendre, la n?gociation des prix, la fabrication, le stockage, l’emballage et le contr?le des stocks. La gestion de la cha?ne d’approvisionnement comprend ?galement la distribution, la r?partition et le contr?le des co?ts, la n?gociation et la collaboration avec des tiers ainsi que la gestion de l’offre et de la demande. Le vaste territoire couvert par la gestion de la cha?ne d’approvisionnement est la raison pour laquelle certains de ces processus se sont divis?s en une autre sous-cat?gorie de gestion de la cha?ne d’approvisionnement connue sous le nom de planification de la demande, qui, comme la logistique, peut ?tre consid?r?e comme un domaine d’expertise distinct mais li?.
Les d?tails et les d?finitions pr?cises du processus de la cha?ne d’approvisionnement et de la logistique varieront d’une entreprise ? l’autre et se chevaucheront dans une certaine mesure. Par n?cessit?, bon nombre des t?ches et responsabilit?s li?es ? la gestion de la logistique se retrouveront dans la gestion de la cha?ne d’approvisionnement, et vice versa. Selon la taille et la sp?cialisation d’une entreprise particuli?re, les deux domaines peuvent ?tre regroup?s en un seul, et la m?me personne peut g?rer ? la fois la cha?ne d’approvisionnement et la logistique. Toute personne souhaitant s’impliquer dans la gestion de la cha?ne d’approvisionnement ou la gestion de la logistique au sein d’une entreprise doit s’assurer que les param?tres de ses responsabilit?s sont clairement d?finis.
SmartAsset.