Wie können Sie sich aus einer Verkehrsstrafe herauskämpfen?

Die meisten Leute haben nicht die Fähigkeit, aufs Stichwort zu schluchzen, wenn sie von einem Polizisten wegen eines Verstoßes gegen ein Verkehrsgesetz angehalten werden – und eine solche Taktik funktioniert wahrscheinlich sowieso nur im Film.

Auch sind die meisten Menschen nicht so erfinderisch wie Dmitri Krioukov, der sich der Physik zugewandt hat, um zu beweisen, dass er 2012 kein Ticket verdient hat, weil er angeblich ein Stoppschild gefahren hat. Der Physiker der UC San Diego überzeugte nicht nur den Richter, sondern auch die Ticketing Officer auch mit seinem vierseitigen Papier mit dem Titel „Proof of Innocence“.

Krioukov schrieb über Relativbewegungen, verwendete detaillierte Graphen der Winkelgeschwindigkeit und verließ sich auf das Auftreten eines Niesens (seines), um zu zeigen, wie der Polizist einen Fehler gemacht hatte, als er annahm, dass Krioukov das Stoppschild wegen einer Änderung seiner Position überfahren hatte Geschwindigkeit des Autos.

„Tatsächlich nieste er (Krioukov), als er sich dem Stoppschild näherte. Dadurch trat er unfreiwillig sehr stark auf die Bremse. Daher können wir davon ausgehen, dass die Verzögerung für ein Auto fast maximal war“, schrieb er. Krioukov erklärte auch, dass er tatsächlich vollständig zum Stehen gekommen sei, aber gleichzeitig sei ein anderes Auto neben ihm hergefahren und habe die Sicht des Beamten versperrt.

„Der Richter war überzeugt, und der Offizier war auch überzeugt“, sagte Krioukov der Website Physics Central.
Das ist die Fahrkarte:
Etwa 44 Prozent aller direkten Kontakte zwischen Polizisten und US-Bürgern finden während Verkehrskontrollen statt.
Ungefähr die Hälfte aller Strafzettel sind umstritten, und etwa 39 Prozent dieser Anfechtungen führen zu einer reduzierten Gebühr oder gar keiner Gebühr.
Der erste Strafzettel wurde in Großbritannien im Jahr 1896 an einen Mann verteilt, der seine „pferdelose Kutsche“ mit 10 mph fuhr, was die gesetzliche Geschwindigkeitsbegrenzung von 2 mph weit übertraf.