El paso más importante en las llantas de recubrimiento en polvo, independientemente del tamaño, la forma, el diseño o la aplicación de las llantas, es limpiar las llantas a fondo y eliminar la arena, la mugre, la grasa o la suciedad. Cualquier sustancia extraña en el borde puede evitar que el recubrimiento en polvo se adhiera correctamente o se instale correctamente. Muchos profesionales limpiarán con chorro de arena todos los lados antes de las llantas de recubrimiento en polvo para garantizar que cualquier grano y mugre, así como pintura o recubrimiento en polvo viejo, se eliminen antes del proceso de recubrimiento en polvo. Una vez que el chorro de arena ha terminado, es una buena idea limpiar las llantas una vez más e incluso aplicar una capa delgada de cera para garantizar una adhesión adecuada.
Asegurar que todas las herramientas adecuadas estén presentes antes de las llantas de recubrimiento en polvo es esencial. Iniciar el proceso sin las herramientas adecuadas puede dar como resultado un producto mal terminado o un recubrimiento en polvo aplicado incorrectamente. Si el propietario de las llantas tiene la intención de llevarlas a una empresa de recubrimiento en polvo, debe asegurarse de que la empresa esté bien surtida para las llantas de recubrimiento en polvo y para curar el recubrimiento en polvo adecuadamente. Elegir una empresa de buena reputación con tarifas competitivas es esencial; Si el propietario planea hacer el recubrimiento en polvo él mismo, debe asegurarse de adquirir todas las herramientas adecuadas para la aplicación y el curado. Si es la primera vez que las llantas de recubrimiento en polvo del propietario, es una buena decisión practicar con chatarra antes de intentar el proceso en las llantas.
Uno de los pasos más importantes en el proceso de las llantas de recubrimiento en polvo es el proceso de curado, en el que el material de recubrimiento en polvo se funde esencialmente para que corra y cubra toda la llanta. Antes de que tenga lugar el proceso de curado, uno debe asegurarse de que el recubrimiento en polvo se haya aplicado correctamente y que todas las partes de las llantas que no deberían estar recubiertas con polvo estén protegidas adecuadamente. Se debe recordar que el recubrimiento en polvo puede funcionar en los orificios de las orejetas, lo que puede estrechar ligeramente los orificios. Si esto ocurre, puede ser necesario escariar los agujeros para permitir que las orejetas se ajusten correctamente.
Las llantas pueden recubrirse con polvo en una variedad de colores. Uno debe asegurarse de decidir el color correcto para su vehículo antes de que comience el proceso de recubrimiento en polvo. La mayoría de las compañías de recubrimiento en polvo tienen tarjetas de muestra que presentan los diferentes colores que ofrecen. Asegúrese de revisar estas tarjetas cuidadosamente y considere qué color funcionará mejor para el vehículo. Elegir el color o el acabado incorrecto puede significar tener que comenzar el proceso nuevamente, lo que puede ser un costo prohibitivo.