La conversi?n de eje m?s com?n en un veh?culo implica cambiar la ubicaci?n de los resortes en la carcasa del eje. Los consejos para garantizar que el eje permanezca recto en el chasis abarcan toda la gama, desde tomar medidas precisas hasta completar la conversi?n del eje antes de quitar los soportes de eje viejos. Estos consejos se aplican igualmente al tipo de conversi?n de eje que reemplaza una suspensi?n delantera independiente con un eje recto o vivo. Otros consejos que ayudan a completar con ?xito cualquier alteraci?n del eje implican que todas las soldaduras sean completadas por un profesional de soldadura certificado. Cualquier soldadura inferior podr?a resultar en una falla catastr?fica de la conversi?n, y el choque resultante podr?a resultar fatal.
Hay una serie de razones por las cuales una persona podr?a optar por realizar una conversi?n de eje en un veh?culo. Las dos razones m?s comunes detr?s de una conversi?n de eje son alterar la altura de manejo del veh?culo, ya sea m?s alta o m?s baja, mediante el uso de un kit de volteo de resorte, com?nmente conocido como conversi?n de eje de resorte sobre o debajo. La segunda raz?n es eliminar una suspensi?n delantera independiente d?bil en un cami?n con tracci?n en las cuatro ruedas con un eje recto o s?lido m?s fuerte. Una tercera raz?n para la conversi?n es replicar un estilo de suspensi?n anterior en una restauraci?n o acumulaci?n de veh?culo de per?odo correcto.
Hay varias cosas que hacer antes de completar el primer paso en cualquier conversi?n de eje. Tomar medidas detalladas de la altura de manejo del veh?culo, la distancia entre ejes y la pista son los pasos m?s cr?ticos para garantizar la capacidad de conducci?n del veh?culo una vez que se ha completado la conversi?n. Sin embargo, el primer paso en el proceso de conversi?n es nivelar el veh?culo. A menos que el veh?culo est? nivelado, cualquier medida resultante ser? sesgada y no reflejar? las medidas requeridas reales. Se pueden usar peque?as arandelas de acero y chapa plegada para crear cu?as delgadas para nivelar con precisi?n un veh?culo cuando se requieren peque?os cambios incrementales en la altura del veh?culo.
La preparaci?n adecuada del chasis tambi?n es crucial para una conversi?n exitosa del eje y la penetraci?n adecuada de cualquier soldadura resultante en los nuevos componentes. Al moler todos los rastros de revestimiento inferior, pintura y ?xido, la soldadura puede penetrar y unir el metal de manera confiable, creando una soldadura s?lida. Tener un profesional de soldadura certificado que complete todas las soldaduras de acabado aumentar? las posibilidades de tener una suspensi?n segura cuando se complete la conversi?n del eje. Quiz?s el mejor consejo para cualquiera que desee realizar este tipo de conversi?n es hablar con alguien que haya completado previamente una conversi?n similar y hablar sobre cualquier problema dif?cil e imprevisto.