Un decklid è un pannello incernierato che copre il bagagliaio di un autoveicolo. Numerose parti lavorano insieme per consentire al cofano di allinearsi correttamente con i pannelli del corpo posteriore del veicolo, sigillare il bagagliaio dall’esposizione agli elementi esterni e fornire ulteriore sicurezza ai passeggeri del veicolo. Ispezionando regolarmente tutte le parti associate o collegate al cofano del bagagliaio, si assicura che si allinei correttamente con la carrozzeria del veicolo, impedisca agli elementi esterni di entrare nel bagagliaio e consenta di individuare e sostituire le parti di sicurezza difettose.
Le cerniere montate sui supporti inferiori di un coperchio si collegano alle aree rinforzate della carrozzeria del veicolo. Esistono due tipi di cerniere per garantire che il coperchio non cada su una persona che carica o scarica merci dal bagagliaio. Le cerniere a molla utilizzano una staffa divisa con una molla tesa per tenere aperto il coperchio, mentre le cerniere della bombola del gas utilizzano un cilindro ammortizzatore pressurizzato per sostenere un coperchio del ponte aperto. Entrambi i tipi di cerniere si usurano durante l’uso e devono essere cambiati se il coperchio non rimane aperto o se non è allineato con la carrozzeria del veicolo. Un altro componente attaccato a un decklid assicura che rimanga chiuso durante la guida e impedisce ai criminali di rubare contenuti memorizzati nel bagagliaio del veicolo.
Collegato alla parte anteriore di un decklid è un fermo che si aggancia a un fermo fissato in una posizione sicura all’interno del bagagliaio di un autoveicolo. Attaccato al fermo è un lucchetto che impedisce alle persone di aprirsi e ispezionare il contenuto del bagagliaio. Se indossato, il fermo rimbalzerà sul fermo anziché tenere chiuso il coperchio e il coperchio del ponte vibrerà quando il veicolo viene guidato. La lubrificazione regolare del dispositivo di chiusura riduce l’usura e consente al dispositivo di chiusura di tirare il cofano posteriore in modo sicuro. Un decklid chiuso saldamente forza il fondo del coperchio stretto a una guarnizione di gomma incollata a una flangia che corre attorno al perimetro dell’apertura del bagagliaio.
Sui veicoli più recenti, un anello di tenuta in plastica si trova vicino alla guarnizione di gomma che circonda l’apertura del bagagliaio. I cavi che passano attraverso l’anello di tenuta forniscono energia agli accessori di sicurezza e praticità collegati a un coperchio. Un’ispezione di routine dei cavi e dei componenti collegati a un coperchio di coperta farà in modo che gli accessori non si cortocircuitino. Il cortocircuito si verifica quando un filo elettrico nudo che attraversa un coperchio di coperta contiene metallo e provoca lo scoppio dei fusibili di un veicolo.