I cilindri del carrello elevatore, o cilindri idraulici, come vengono anche comunemente chiamati, controllano il movimento dell’ascensore su un carrello elevatore. Il movimento su e giù così come l’azione di inclinazione avanti e indietro del gruppo forche sono tutti controllati dai cilindri del carrello elevatore montati all’interno della struttura del meccanismo di sollevamento. Alcuni carrelli elevatori sono dotati di una funzione di spostamento che utilizza i cilindri del carrello elevatore per far scorrere le forche da un lato all’altro per consentire all’operatore di impilare pallet e altri oggetti molto vicini tra loro. I carrelli elevatori specializzati, come un ascensore dotato di un’opzione di compressione, utilizzano cilindri idraulici per chiudere saldamente insieme le impugnature a forma di vongola.
Indipendentemente dallo stile del carrello elevatore, che sia alimentato a batteria oa gas, i cilindri del carrello elevatore sono comunemente azionati tramite una pompa idraulica elettrica. I cilindri del carrello elevatore vengono azionati tramite una serie di leve di comando montate nel vano operatore del carrello elevatore. I carrelli elevatori leggeri utilizzano in genere un singolo cilindro per sollevare il gruppo forche, mentre gli ascensori pesanti utilizzano comunemente una coppia di cilindri del carrello elevatore per sollevare in aria le forche di sollevamento. Il vantaggio nell’utilizzo di cilindri doppi è che se un cilindro dovesse rompere un tubo idraulico o subire danni in qualsiasi modo, il secondo cilindro impedirà alle forche e al carico di precipitare sul pavimento.
Uno dei compiti più difficili da gestire quando si impara a utilizzare un carrello elevatore è manovrare con le ruote sterzanti sul retro del carrello. Il secondo fattore più difficile per molte persone è imparare le funzioni della leva di comando. Una volta memorizzati, i cilindri del carrello elevatore possono essere manipolati e azionati con precisione e velocità, richiedendo solo la sensazione delle leve per farlo. Spesso, quando si osserva un’area di stoccaggio in alto sopra il carrello elevatore, non c’è tempo per guardare in basso le leve di comando. Le leve devono in genere essere manipolate al tatto poiché l’operatore deve osservare il posizionamento del carico.
Come parte di un controllo pre-operativo, i tubi idraulici dovrebbero essere esaminati per perdite, strappi e segni di usura. Eventuali danni ai tubi o ai cilindri del carrello elevatore devono essere registrati e portati all’attenzione del personale del reparto assistenza. Durante qualsiasi ispezione, i cilindri del carrello elevatore devono essere completamente fuoriusciti per consentire l’ispezione dell’albero interno. Eventuali ruggine, vaiolature o scolorimento devono essere segnalati anche al servizio di assistenza. Se i cilindri idraulici diventano lenti o lenti, potrebbe essere correlato a un basso livello del fluido idraulico, una pompa idraulica debole o un problema nei blocchi di dosaggio collegati alle leve di comando.