I prezzi più alti della benzina spingono le persone a perseguire forme di trasporto alternative. Molte persone camminano, altre vanno in autobus o in treno, altre ancora in bicicletta. Molti pendolari ciclisti usano le borse laterali.
Le borse laterali sono borse che possono contenere un cambio di vestiti, una valigetta, un laptop, un pranzo al sacco o una manciata di altre cose che un ciclista pendolare potrebbe voler portare al lavoro. Molti ciclisti evitano le borse laterali a favore degli zaini, ovviamente, ma uno zaino contenente un laptop e alcuni file e del cibo può diventare piuttosto pesante, forse ingombrante. È qui che entrano in gioco le valigie.
Le borse laterali riposano in sistemi di portapacchi appositamente realizzati che si ripiegano sulla ruota posteriore di una bicicletta. Il sistema ha una cremagliera su entrambi i lati della ruota posteriore ed è tenuto in posizione con viti o dadi e bulloni. I ciclisti utilizzano una o più valigie per trasportare le loro merci.
L’idea alla base delle borse laterali è quella di trasportare la merce dalla schiena del ciclista, per una guida più efficiente e meno causa di mal di schiena. Le borse laterali sono installate sulla ruota posteriore in modo da non gravare troppo sui pedali. Inoltre, quando si utilizzano entrambe le borse laterali, un ciclista in genere può trasportare più di quanto potrebbe contenere uno zaino.
Naturalmente, un ciclista può anche installare un sistema di portapacchi che si ripiega sulla ruota anteriore della bicicletta. In quello scenario, un pilota potrebbe usare quattro borse laterali, due davanti e due dietro. L’idea con un sistema di quattro valigie è la stessa di un sistema di due: distribuire il peso su tutta la bici.
Alcune borse laterali sono in realtà borse porta abiti, che si piegano e impediscono agli abiti da lavoro di stropicciarsi. Questa è un’opzione che non sarebbe possibile con uno zaino. Questa capacità di evitare che i vestiti si stropiccino è attraente per i ciclisti che hanno bisogno di indossare abiti belli al lavoro.
Le borse laterali sono eminentemente portatili e personalizzabili, il che significa che possono essere rimosse dalla bici, insieme all’intero sistema di portapacchi, se il ciclista vuole eliminare il peso extra per la corsa o solo per divertirsi. Inoltre, alcuni ciclisti usano solo una o forse solo tre borse laterali, se la quantità di cose trasportate non richiede un set completo di due o quattro. L’idea è ancora quella di distribuire il peso, soprattutto sulla schiena del pilota.