La elecci?n de un eje de acero comienza con la determinaci?n de qu? tipo funcionar? mejor con su veh?culo, as? como la forma en que piensa usar el veh?culo de manera regular. Algunos dise?os de ejes de acero est?n destinados espec?ficamente para veh?culos todo terreno, mientras que otros est?n destinados para uso en carretera; algunos son ejes motrices, mientras que otros son ejes muertos que soportan el peso de un veh?culo. En las bicicletas, este componente puede ser de acero s?lido, y en las motocicletas, puede ser una funda hueca. Determine qu? tama?o de eje funcionar? mejor para su veh?culo primero, luego considere otras opciones en funci?n de c?mo piensa usar el veh?culo.
El acero es a menudo la mejor opci?n para un eje porque es resistente al da?o por impacto, f?cil de soldar en caso de necesidad y, en general, asequible. Sin embargo, un eje de acero puede comenzar a oxidarse o sufrir da?os por impactos que pueden requerir reparaci?n o reemplazo. Si est? considerando comprar un eje de acero usado, necesitar? hacer una inspecci?n muy cuidadosa de la unidad para determinar si el ?xido es lo suficientemente extenso como para que se hayan formado agujeros o la estabilidad del eje en s? haya sido comprometida. Cualquier grieta o abolladura deber? ser abordada tambi?n; En algunos casos, se puede soldar una carcasa del eje agrietada, pero esto podr?a ser indicativo de un problema mayor y, como resultado, el eje puede no ser muy confiable.
A veces es una buena idea actualizar un eje de acero para fines espec?ficos. Los conductores todoterreno, por ejemplo, a menudo se actualizan a ejes motrices m?s grandes que pueden transferir m?s torque a las ruedas, o simplemente ejes m?s grandes que pueden soportar los rigores de la conducci?n todoterreno. Deber? asegurarse de que el eje de acero que est? considerando se adaptar? a su veh?culo, y tambi?n deber? tomar nota de las actualizaciones o modificaciones que ser?n necesarias para acomodar el nuevo eje. Consultar a un mec?nico de autom?viles siempre es una buena idea, ya que se est? contactando con el fabricante tanto del veh?culo como del eje para obtener la mejor informaci?n sobre la actualizaci?n.
Los ejes especiales, como los ejes de portal, no funcionar?n con todos los veh?culos, y pueden tener un costo prohibitivo, pero pueden ser la mejor opci?n para algunas aplicaciones. Elija el eje que se ajuste a su presupuesto y aseg?rese de saber qu? otros componentes necesitar?n actualizarse junto con el eje. El reemplazo del eje de transmisi?n puede requerir el reemplazo del diferencial trasero, o incluso el eje de transmisi?n, as? que tome nota de la compatibilidad de dichos componentes antes de reemplazar el eje.