Cambiar los bujes de la barra estabilizadora es una tarea relativamente f?cil siempre que se hayan preparado correctamente antes de instalarlos en la barra estabilizadora. Para instalar los bujes de la barra estabilizadora, generalmente no es necesario quitar completamente la barra estabilizadora. Simplemente aflojando las correas de montaje del buje permitir? que la barra se baje y los viejos bujes de la barra antivuelco se eliminen de la barra. Los casquillos se dividen y generalmente se desprender?n de la barra f?cilmente una vez que se quiten los soportes. Si no es as?, use un destornillador plano para sacarlos de la barra antivuelco en la divisi?n; una vez abiertos, rodar?n f?cilmente fuera de la barra.
Muchos componentes de un veh?culo est?n destinados a hacer que se manejen mejor en ciertas situaciones. Los bujes de la barra estabilizadora son uno de esos componentes. Estos bujes est?n dise?ados para ajustarse firmemente alrededor de la barra antivuelco y proporcionar un punto de montaje firme para desplazar la flexi?n torsional en todo el frente del chasis del veh?culo. Cuando se desgastan, estos bujes de barra estabilizadora se aflojan y no act?an como se dise?aron.
Es imprescindible que la barra antivuelco est? libre de suciedad y mugre para instalar los nuevos bujes. Se debe usar un trapo y una lata de aerosol de limpiador de frenos para limpiar el ?rea sobre la que se monta el buje. Despu?s de frotar una capa delgada de vaselina en el interior de los bujes de la barra estabilizadora, se pueden deslizar sobre la barra estabilizadora. Colocar una peque?a cantidad de vaselina en el interior de los bujes de la barra estabilizadora de goma les permitir? deslizarse y manipularse en su lugar mucho m?s f?cilmente que intentar hacerlo mientras est?n secos.
Con algunos bujes de caucho de uretano de alto rendimiento, es necesario quitar toda la barra para completar la instalaci?n. Si este es el caso, se deben quitar los peque?os pernos que sujetan la barra antivuelco a la suspensi?n delantera en cada extremo de la barra. Quitar solo el extremo unido a la barra simplifica la reinstalaci?n. En este tipo de instalaci?n, se hace necesario limpiar toda la barra antivuelco, ya que los bujes deber?n deslizarse sobre la barra y luego colocarse en posici?n en su punto de montaje.
Al frotar un poco de vaselina en toda la barra, el casquillo se desliza m?s f?cilmente en su posici?n. Los puntos de montaje se pueden apretar una vez que los bujes de la barra estabilizadora est?n en su lugar. Adem?s, es importante limpiar el lubricante de la barra una vez que haya terminado de trabajar para evitar la acumulaci?n de suciedad.