Algunos consejos para el mantenimiento del yate son realizar el mantenimiento regularmente para evitar la acumulaci?n de suciedad y escombros tanto en el interior como en el exterior del buque. La aplicaci?n de una cera de calidad en el casco de la embarcaci?n mientras realiza el mantenimiento del yate ayudar? a evitar que los percebes y otros crust?ceos se adhieran al lado inferior de la embarcaci?n. La aplicaci?n de una capa ligera de cera u otra sustancia similar en el exterior de las ventanas ayudar? a evitar que las manchas de agua se pulvericen en exceso y lluevan. Esto ayudar? a mantener el vidrio limpio y sin manchas.
El tren motriz de la embarcaci?n es una fuente de mantenimiento frecuente del yate, y los cambios programados de aceite y el mantenimiento del filtro son la clave para una operaci?n sin problemas. Tambi?n es un buen consejo para mantener las unidades de accionamiento y mantener la lubricaci?n limpia y llena hasta los motores externos. Uno de los mejores consejos sobre el mantenimiento de yates es mantenerse a la vanguardia de los problemas manteniendo todas las ?reas de la embarcaci?n mantenidas y listas para funcionar en todo momento. Esto a menudo resultar? en un mantenimiento proactivo del yate en lugar de un mantenimiento reactivo. Por lo general, es m?s f?cil solucionar los problemas antes de que ocurran, adem?s de ser menos costoso tomar la iniciativa y reparar un componente antes de que realmente se descomponga.
Un consejo para garantizar un funcionamiento continuo y sin problemas y un servicio sin problemas es agregar la limpieza de las bombas de achique y los extractores al programa de mantenimiento del yate. Eliminar el agua que se ha acumulado en la sentina puede eliminar no solo el olor de las cabinas, sino tambi?n reducir el ?xido y la corrosi?n que comienza en los cables y el cableado que se extiende por debajo de los pisos de la cabina. La verificaci?n de los sellos de goma y los sellos del eje de la h?lice siempre deben ocupar una ranura en la hoja de verificaci?n de mantenimiento del yate. Las focas fallidas son responsables de la ca?da de muchos buques cada a?o.
Tambi?n es aconsejable examinar los colectores de escape del motor y las juntas para detectar fugas que podr?an permitir la entrada de humos venenosos en las viviendas del yate. En el lado el?ctrico del programa de mantenimiento del yate, se deben probar las br?julas y las radios de emergencia para garantizar que funcionen sin problemas. Las radios a veces dejan de transmitir si no se han utilizado durante mucho tiempo. Hacer una verificaci?n por radio para probar la modulaci?n de la unidad siempre es aconsejable durante el mantenimiento de un yate. Con el programa de mantenimiento adecuado, un yate continuar? brindando un buen servicio durante un buen rato.