La tapicer?a de las aeronaves no es solo una cuesti?n de revestimientos de asientos. Tambi?n abarca la alfombra de un avi?n y las telas en las paredes y mamparos. Dependiendo de si viaja en clase econ?mica o en jet privado, la tapicer?a variar? en suntuosidad, pero a?n tendr? que ser liviana y duradera para cumplir con los exigentes est?ndares de seguridad.
Un pasajero puede pasar muchas horas a la vez encorvado, por lo que el ?nico elemento de tapicer?a de la aeronave que tendr? el mayor impacto en ?l es, sin duda, el asiento. Para amortiguar a los pasajeros durante el despegue y el aterrizaje, el asiento est?ndar del avi?n consistir? en espuma de densidad m?ltiple, es decir, una capa interna r?gida de espuma unida a una capa externa m?s suave que soporta el cuerpo. El asiento se cubre con tela de nylon, vinilo, cuero sint?tico o cuero aut?ntico.
Igualmente importantes para la comodidad del pasajero son las paredes y los mamparos, que lo protegen del ruido de los viajes modernos. Despu?s de recibir un recubrimiento de espuma ign?fuga, se les puede dar una variedad de recubrimientos. La tapicer?a de la aeronave en un lujoso jet privado puede incluir paredes y mamparos de cuero abotonado. Las aeronaves comerciales usan telas especialmente formuladas que ofrecen baja toxicidad de humo y alta durabilidad medida en decenas de miles de roces.
Un cuidado similar se toma con la elecci?n de las alfombras. Los fabricantes producen una gama de alfombras espec?ficamente para su uso como tapicer?a de aviones. Hechas de lana o nylon, estas alfombras deben ser livianas para que no aumenten significativamente el consumo de combustible de un avi?n, pero tambi?n deben ser duraderas y c?modas debajo de los pies. Adem?s de cumplir con los est?ndares aprobados por la industria para la resistencia a las llamas, est?n tratados para repeler las manchas y los tipos de microbios que pueden prosperar en un ambiente sellado y con aire acondicionado. Factores como la relaci?n peso / combustible, la resistencia a la llama y la comodidad se aplican igualmente a los interiores de los helic?pteros, para los cuales las telas deben cumplir con los est?ndares reconocidos de prueba de quemado, liberaci?n de calor y toxicidad del humo.
A pesar de todas estas consideraciones t?cnicas, todav?a hay espacio para la fantas?a y la imaginaci?n en el mundo de la tapicer?a de aviones. Existen numerosas empresas peque?as que prestan servicios a los ricos y famosos mediante la restauraci?n de aviones con ciertas especificaciones. Instalan accesorios de riqueza tales como alfombras de pelo largo, accesorios de iluminaci?n chapados en oro y sillones reclinables de cuero de grano fino con compartimentos ocultos para bebidas, chapados en nogal y liberados por resorte.