Un autob?s de remolque es un tipo de veh?culo de transporte p?blico que utiliza una cabina semi-camioneta, pero tiene un remolque en asientos para transportar pasajeros. Combinando la flexibilidad y la potencia de un cami?n con la comodidad de los autobuses, estos veh?culos se crearon en Europa hace casi un siglo y siguieron siendo populares durante muchos a?os. Debido a las cambiantes necesidades de transporte y preocupaciones de seguridad, actualmente solo una naci?n usa esta forma de autob?s con alguna frecuencia.
El cami?n de remolque fue inventado en los Pa?ses Bajos en la d?cada de 1920. La creaci?n del autob?s surgi? por necesidad porque los autobuses convencionales se construyeron durante mucho tiempo para acomodar a los pasajeros, pero con frecuencia se atascaron. Cuando los autobuses largos pasaban por puentes jorobados, las secciones centrales se aplastaban contra la carretera, varando el autob?s. Los autobuses de remolque se pusieron en producci?n cuando se descubri? que el compartimento de pasajeros independiente proporcionaba m?s espacio libre y no se enganchaba en los puentes.
El dise?o se bas? en el remolque articulado, que era un tipo de autob?s que fusionaba dos compartimentos de la cabina para crear un solo autob?s, al igual que la forma en que se conectaban los vagones del tren. Este nuevo autob?s ten?a un motor y una cabina de semi cami?n, como el que se usa para transportar remolques de tractores llenos de mercanc?as en la industria del transporte mar?timo. La parte trasera era un remolque convertido, equipado para verse y sentirse como la cabina de un autob?s, pero con el remolque conectado en el enganche del cami?n.
Durante 50 a?os, desde la d?cada de 1930 hasta la d?cada de 1980, el dise?o del autob?s de remolque se vio en uso en muchas ?reas metropolitanas. Los beneficios de costo del autob?s de remolque fueron una de las principales razones de su popularidad. Por ejemplo, en un autob?s tradicional, si el motor se descompone, ese autob?s no funcionar? hasta que se realicen las reparaciones. Del mismo modo, si la cabina de un autob?s quedaba obsoleta o tambi?n se romp?a, podr?a ser necesario deshacerse de todo el autob?s. El autob?s de remolque, con sus partes intercambiables, proporcion? una manera eficiente de mantener flotas de veh?culos de transporte p?blico en la carretera.
Durante la d?cada de 1980, esta forma de transporte cay? en desgracia por muchas razones. El principal de ellos fue la mejora de la calidad de los dise?os tradicionales de autobuses. Sin embargo, las preocupaciones de seguridad tambi?n provocaron este cambio, incluidas las preocupaciones sobre las desconexiones del remolque y la incapacidad del autob?s para navegar en curvas cerradas. La Habana, Cuba, es actualmente la ?nica ?rea metropolitana importante que a?n se sabe que utiliza autobuses con remolque para el transporte p?blico.