Un cabrestante de remolque de barco es un dispositivo utilizado para cargar un barco en un remolque. Consta de un mecanismo de arranque, un carrete de cable y un gancho, el cabrestante del remolque del barco está unido a un anillo de acero en la proa de un barco. A medida que el cable se vuelve a poner en el carrete, el bote se jala hacia el remolque. Hay dos diseños básicos de cabrestante de remolque de barco: un tipo manual que incorpora un cabrestante de manivela para enrollar el cable, y un modelo eléctrico que utiliza un motor eléctrico para colocar el cable en el carrete.
El cabrestante para remolque de botes no está diseñado para funcionar como un componente de amarre, sin embargo, muchos propietarios de botes lo usan comúnmente de esa manera. El mecanismo de bloqueo en el cabrestante del remolque de la embarcación no está diseñado para soportar sacudidas graves, como las que se encuentran al tirar de una embarcación remolcada en una carretera. El remolque del barco a menudo está equipado con una cadena pequeña y un gancho de seguridad en la misma parte del remolque que el cabrestante. Una vez que el bote se engancha en el remolque, el gancho de seguridad se une al anillo al lado del gancho del cabrestante del remolque y sirve para asegurar el bote al remolque.
No es raro que un cabrestante de remolque de barco use una correa de nylon en lugar de un cable de acero. La correa plana es común tanto en el cabrestante manual como en el eléctrico y generalmente es más fácil de usar que un cable de alambre. Cuando un cable de alambre está apretado, a menudo se hunde en las capas del cable enrollado, creando puntos de pellizco. Estos puntos pueden dificultar el desenrollado del cable, así como crear puntos débiles en el cable al romper hilos de cable dentro del cable. La correa de nylon plana permanece bien enrollada y no se une ni pellizca cuando se enrolla firmemente en el carrete del cabrestante.
Los cabrestantes eléctricos o eléctricos generalmente requieren que se monte una batería en la lengüeta del remolque para proporcionar energía al cabrestante. En general, se recomienda utilizar una batería de tipo marino de ciclo profundo para esta aplicación debido a la potencia de arranque prolongada que la batería puede proporcionar al cabrestante del remolque del barco. Colocar un cargador de batería en la batería cuando la embarcación no está en uso es el método preferido para mantener un nivel de carga adecuado. También se recomienda colocar una pequeña cantidad de grasa de calidad marina en el mecanismo de bloqueo de un cabrestante manual de remolque de barco para mantenerlo funcionando sin problemas.