Un crucero de cabina es un tipo de lancha motora grande que incluye alojamiento básico en el barco. Las versiones modernas también incluyen comodidades extravagantes. La cabina en el nombre se refiere al recinto para estos alojamientos. Este barco es diferente y más pequeño que un crucero, que generalmente tiene miles de pasajeros.
En general, los cruceros de cabina miden entre 25 pies (7,6 metros) y 45 pies (13,7 metros) de largo. En cuanto a sus comodidades, los cruceros generalmente tienen al menos un inodoro (conocido como un jefe en el mundo de la navegación), una cocina (cocina) y dormitorios (litera). La mayoría también tiene un pequeño comedor y lo que se conoce como cabina de popa, o una segunda área para dormir en la parte trasera de la cabina. Las embarcaciones más nuevas también tendrán comodidades adicionales como calentadores, aires acondicionados y generadores de energía.
El diseño de los cruceros de cabina ha mejorado con el tiempo, haciéndolos más rápidos mientras continúa ofreciendo un viaje estable y cómodo a pesar de su tamaño relativamente grande. La cabina (área de descanso) suele ser bastante espaciosa. Tradicionalmente, estos barcos han combinado la potencia y la velocidad de carrera de un runabout con alojamiento durante la noche. Esto sigue siendo cierto, pero las versiones modernas a menudo se denominan simplemente «cruceros», «cruceros expresos», «embarcaciones de recreo», «embarcaciones de recreo» o «sedanes», con menos énfasis en la «cabina» o «casa flotante» aspectos, y más sobre el aspecto entretenido que ofrece el crucero de cabina.
Durante los últimos años, se ha producido una revolución silenciosa en el diseño del crucero de cabina, que incluye cambios sutiles en el diseño del casco que han producido beneficios de rendimiento para los barcos más nuevos. Cuando estuvieron disponibles por primera vez, la idea detrás de ellos era ser una «habitación con vista» si alguna vez había una. El crucero de cabina de hoy puede parecer bastante diferente al de las generaciones anteriores, pero la idea básica sigue siendo la misma. El estilo europeo moderno está comenzando a reemplazar el viejo y básico diseño de caja sobre casco y está transformando estos barcos en modernos condominios flotantes. Los modelos más nuevos cuentan con una conducción más suave, más impresionante y giros más planos.