Un engranaje epic?clico, tambi?n conocido como engranaje planetario, es un sistema de engranaje en el que los engranajes conocidos como engranajes planetarios giran alrededor de un engranaje central denominado engranaje solar. Este sistema recuerda las ?rbitas de los planetas alrededor del sol, lo que le da nombre al sistema de engranajes. La mayor?a de las personas encuentran un sistema de engranaje epicicloidal todos los d?as cuando conducen sus autom?viles. El sistema lo utilizan los veh?culos de transmisi?n autom?tica para cambiar de marcha autom?ticamente.
Tres componentes principales forman un engranaje epicicloidal. El primero es el engranaje central, conocido como el engranaje solar. Este engranaje gira todos los engranajes a su alrededor y est? en el centro de todo el sistema de engranajes. A continuaci?n est?n los engranajes planetarios. Cada uno se coloca de manera que el engranaje solar se enganche y gire todos los engranajes planetarios a la vez. Finalmente, el engranaje externo o de anillo contiene engranajes planetarios y solares, y los engranajes planetarios giran el engranaje de anillo al mismo tiempo que el engranaje solar giratorio.
En la corona dentada, las ranuras o dientes se encuentran en el interior en lugar de en el exterior. Esto permite que los engranajes planetarios giratorios se enganchen y giren la corona dentada desde el interior para que todo gire al mismo tiempo, y sin embargo, el engranaje central y el engranaje de anillo todav?a se pueden conectar por un solo eje a trav?s del centro de ambos.
Las relaciones de engranaje desempe?an el papel protagonista para hacer que funcione un sistema de engranaje epicicloidal. En un sistema como este con engranajes de diferentes tama?os, la relaci?n entre ellos determina la velocidad y la potencia que produce el sistema de engranajes. La cantidad de energ?a que obtiene el autom?vil depende de la relaci?n de entrada, la cantidad de energ?a que ingresa y la relaci?n de salida, la cantidad de energ?a que se consume. Esto a su vez depende del dise?o del sistema de engranajes epicicloidales y puede manipularse hasta cierto punto para lograr resultados diferentes.
En t?rminos m?s simples, una relaci?n de engranaje es una expresi?n del engranaje solar m?s peque?o en comparaci?n con el engranaje de anillo m?s grande. Los engranajes planetarios simplemente est?n ah? para conectar los engranajes m?s peque?os y m?s grandes, y no juegan un papel directo en el c?lculo de la relaci?n b?sica. Si, por ejemplo, una m?quina necesita una relaci?n de 6 a 1 para dos engranajes que giran alrededor del mismo eje, el ingeniero podr?a colocar un engranaje solar que sea 1/6 del tama?o de la corona dentro de esa corona y, por lo tanto, la relaci?n para ese sistema de engranajes se convierte en 6: 1.