Un colector de escape es un sistema que se utiliza para ventear los gases de escape lejos de un motor. El colector se extiende desde los cilindros hasta el tubo de escape, recogiendo y alejando el escape del motor. El escape puede ser perjudicial para la inhalación, por lo que es muy importante tener un colector de escape completamente funcional; Debido a que a veces puede ser difícil detectar una fuga de escape, las personas pueden inhalar gases de escape sin darse cuenta.
Cuando los pistones del motor alcanzan la carrera de escape, empujan los gases de escape hacia el colector de escape. El colector consta de una serie de tuberías que se conectan a los cilindros y luego se consolidan en una tubería central grande que se ventila al tubo de escape. Se utilizan una serie de juntas para crear sellos herméticos para que el escape no pueda escapar de los cilindros.
Uno de los problemas más comunes que pueden surgir con un colector de escape es el daño a la junta que actúa como un sello. En este caso, el múltiple necesita ser desatornillado para que la junta se pueda quitar y reemplazar. Otro problema que puede surgir comúnmente es el óxido, especialmente en ambientes salados. Si el óxido se come a través de las tuberías del colector, pueden comenzar a filtrar gases de escape al compartimiento del motor. En un automóvil, estos humos pueden ingresar al compartimiento de pasajeros y enfermar a las personas.
Las diferentes longitudes de tubería también pueden conducir a un problema conocido como contrapresión, que obliga al motor a trabajar más para expulsar los gases de escape. Esto se puede resolver con un archivo adjunto llamado encabezado, que utiliza tuberías de la misma longitud para reducir la contrapresión. Los encabezados están instalados en autos de alto rendimiento y autos de carrera para aumentar la eficiencia. Reducir la cantidad de trabajo que el motor necesita hacer contribuye a una operación de mayor rendimiento y puede hacer una diferencia crítica con algunos vehículos.
Un mecánico puede identificar problemas con el colector de escape si aparecen, y hacer recomendaciones para reparaciones o reemplazo, dependiendo de la naturaleza del problema. Si los conductores notan una disminución en el rendimiento o cambios en la forma en que se maneja un automóvil, es una buena idea hablar con un mecánico sobre el problema para ver si hay un problema funcional con el vehículo que pueda estar causando el cambio. Prestar atención a los cambios es importante para la longevidad y el rendimiento del vehículo y para la salud y seguridad del conductor.