Un Glasspack es un tipo de silenciador que se hizo popular en los EE. UU. En la d?cada de 1950. Consistente en un dise?o directo, el silenciador Glasspack utiliza una estera de fibra de vidrio dentro de un tubo de acero con un centro de tubo de acero perforado. El escape del motor y el sonido pasan a trav?s del tubo de acero perforado del silenciador Glasspack y el embalaje de fibra de vidrio absorbe el sonido. Si bien muchas compa??as utilizaron este dise?o, algunas compa??as como Cherrybomb, Thrush y Smitty se convirtieron en ?conos culturales y en realidad se convirtieron en sin?nimos del apodo Glasspack.
Comercializado como un componente de escape de alto rendimiento, se dice que el silenciador Glasspack reduce la contrapresi?n y crea un sistema de escape de flujo libre. A medida que el empaque de fibra de vidrio comenz? a quemarse fuera del silenciador, el volumen del escape comenz? a aumentar. Con el aumento de volumen tambi?n vino un retumbar bajo. Este estruendo se convirti? en el sonido caracter?stico de la era de los muscle cars de la d?cada de 1960 en los EE. UU. Los fabricantes de autom?viles ofrec?an silenciadores Glasspack como opciones para veh?culos de alto rendimiento, pero ten?an que ser instalados por el comprador.
En busca del sonido de rendimiento que proven?a de un par de silenciadores Glasspack desgastados, algunos propietarios de autom?viles comenzaron a verter gasolina dentro de los silenciadores y quemar la estera de fibra de vidrio. Este m?todo de «sazonar» la fibra de vidrio fue mal visto, y despu?s de que varias personas resultaron heridas por la explosi?n de la gasolina, se corri? la voz en la escena del hot rod de que la pr?ctica deber?a ser abandonada. Publicaciones como la revista Hot Rod fueron fundamentales para convencer a la gente de que detuviera la pr?ctica peligrosa.
El uso de silenciadores llenos de fibra de vidrio para uso de rendimiento ha dado paso a silenciadores con cancelaci?n de sonido. Estos silenciadores con cancelaci?n de sonido no utilizan empaques para silenciar el escape de un veh?culo. Peque?as barreras de acero en formas variadas se colocan y sueldan dentro del cuerpo del silenciador y rebotan y desv?an el escape hacia s? mismo. El choque del escape en s? mismo cancela diferentes frecuencias en el escape y crea una nota de escape definitiva.
El resurgimiento de la locura de los muscle car ha llevado a la reaparici?n de compa??as como Cherrybomb. El lanzamiento de los silenciadores Glasspack de estilo original de Cherrybomb se ha presentado en veh?culos de edici?n especial de la compa??a Daimler-Chrysler Motors. Estos fabricantes de silenciadores tambi?n han lanzado sistemas de escape para los veh?culos de estilo retro de los tres grandes fabricantes de autom?viles de EE. UU. Ahora un consumidor puede comprar un Mustang, un Challenger o un Camaro que no solo se parece a sus predecesores de la era de 1960, sino que parece que vino directamente de la era de los muscle car.