Una bomba de agua para autom?viles es parte del sistema de enfriamiento que se usa dentro de la mayor?a de los motores de autom?viles. Una bomba de agua en funcionamiento es obligatoria para que el autom?vil funcione, ya que mantiene la temperatura del motor por debajo de cierto umbral. La mayor?a de los veh?culos tienen un motor de combusti?n, que genera una cantidad considerable de calor.
La mayor?a de los autom?viles usan un sistema de enfriamiento a base de l?quido. El fluido circula a trav?s de una serie de pasos integrados a trav?s y alrededor del n?cleo del motor. El calor del motor es absorbido por el l?quido, reduciendo la temperatura general del motor.
Este l?quido fluye hacia el radiador, que lo distribuye sobre un ?rea de superficie m?s amplia y permite que el calor escape a medida que el aire se mueve a trav?s de la superficie del l?quido. El aire absorbe el calor y la dispersi?n permite que el l?quido se enfr?e r?pidamente. Se agreg? un indicador de temperatura del motor al tablero para informar al conductor cuando el motor se estaba calentando. El controlador agregar?a agua adicional u otro l?quido refrigerante directamente al sistema. Alternativamente, el conductor levantar?a el cap? y esperar?a a que el motor se enfriara.
El anticongelante se desarroll? para mejorar la eficiencia del sistema de gesti?n de temperatura del motor. Este l?quido es una mezcla de agua y alcohol y fue dise?ado originalmente para evitar que la bomba de agua del autom?vil se agrietara cuando el agua se convirti? en hielo en el invierno.
La bomba de agua del autom?vil es realmente una bomba centr?fuga. Tan pronto como el motor est? funcionando, la bomba obliga al l?quido a circular. Una correa conecta el cig?e?al del motor a la bomba de agua, proporcionando la potencia necesaria para operar la bomba.
La bomba de agua de un autom?vil tiene una entrada y un lado exterior. La entrada est? integrada en el centro de la bomba. El fluido del radiador se introduce en la bomba y se mueve hacia el exterior de la bomba de agua a trav?s de la fuerza centr?fuga.
El l?quido refrigerante se mueve a trav?s del motor, enfri?ndolo mientras viaja. Hay una serie de pasajes integrados en el bloque del motor para permitir la distribuci?n de l?quidos a las ?reas m?s importantes del motor. La fuerza de la bomba de agua del autom?vil asegura que el l?quido se mueva a lo largo de los pasos a un ritmo predeterminado.
Una bomba de agua rota provocar? un aumento constante de la temperatura del motor. Si el autom?vil contin?a funcionando sin un sistema de enfriamiento, el motor se sobrecalentar? y dejar? de funcionar. Se requiere un mec?nico de autom?viles capacitado para reemplazar una bomba de agua rota.