Un arranque r?pido es un m?todo para arrancar un motor de combusti?n interna. Este m?todo de arranque del motor se ejecuta m?s com?nmente en una motocicleta o veh?culo todoterreno en lugar de un sistema de arranque el?ctrico. En el pasado, la mayor?a de las motocicletas presentaban sistemas de arranque r?pido como el m?todo exclusivo para arrancar el motor, pero la aplicaci?n de arrancadores el?ctricos a las motocicletas ha reemplazado en gran medida el m?todo de arranque r?pido. Algunas motocicletas cuentan con arranque el?ctrico y arranque de arranque; el arrancador de arranque se usa si el arrancador el?ctrico falla por alg?n motivo. Las motocicletas que se usan exclusivamente fuera de la carretera a menudo renuncian a los arrancadores el?ctricos y solo cuentan con arrancadores de arranque.
Un motor de arranque r?pido tendr? un brazo de metal con una clavija en el extremo. Este brazo se ajustar? perfectamente contra el motor cuando no est? en uso, y se tirar? hacia abajo cuando sea necesario. El ciclista colocar? su pie en el estribo y empujar? con fuerza el brazo, arrancando as? el motor. Puede llevar al conductor varias patadas para arrancar el motor, especialmente si el motor est? fr?o. Los motores calientes que se han utilizado recientemente se encender?n m?s f?cilmente en la mayor?a de los casos, a veces requieren solo una patada.
Las motocicletas todoterreno a menudo renuncian a los arrancadores el?ctricos porque tienden a ser m?s pesadas que los mecanismos de arranque. Una motocicleta todoterreno utilizar? exclusivamente el brazo de arranque, lo que puede dificultar el arranque de la motocicleta durante una carrera o una competencia intensa. Ahorra un peso significativo, haciendo que el rendimiento general de la bicicleta sea mejor y m?s maniobrable. Muchas motocicletas, tanto dentro como fuera de la carretera, que cuentan con arrancadores de arranque a menudo tambi?n cuentan con capacidades de liberaci?n de compresi?n. Esta caracter?stica facilita el arranque del motor al quitar la compresi?n de las c?maras de combusti?n de la ecuaci?n al arrancar. De lo contrario, el mecanismo de arranque funcionar? contra la fuerza de la combusti?n cuando intente arrancar el motor.
Los arrancadores pueden ser dif?ciles e incluso peligrosos para algunas personas. Los pasajeros con problemas de rodilla u otras piernas pueden tener dificultades para iniciar el inicio de la patada debido a la resistencia de la unidad, y el brazo de inicio de la patada puede retroceder r?pidamente, chocando potencialmente con la pierna del jinete. Si el brazo de arranque es defectuoso, puede caerse de su posici?n al lado del motor e interferir con los movimientos del conductor durante la conducci?n. Es importante asegurarse de que el arrancador de patadas funcione correctamente y que el ciclista debe usar botas y otro equipo de protecci?n cuando lo use.