Los neumáticos para todas las estaciones son neumáticos diseñados para dejarse en un vehículo durante todo el año. Son más adecuados en climas templados donde el clima se mantiene bastante estable, sin extremos. En áreas donde la nieve y el hielo son comunes en el invierno, puede que no siempre sea seguro usar neumáticos para todas las estaciones, lo que requiere que los propietarios de automóviles instalen neumáticos para nieve o neumáticos de invierno durante los meses de invierno. En su mayor parte, los autos se venden con llantas para todas las estaciones instaladas, y cuando las personas compran llantas nuevas, generalmente se supone que quieren modelos para todas las estaciones.
La ventaja de usar neumáticos para todas las estaciones es que no es necesario cambiarlos para prepararse para el invierno, lo que reduce los costos de mantenimiento del automóvil. Estos neumáticos también vienen en una variedad de estilos, incluyendo neumáticos deportivos y de rendimiento para autos deportivos, junto con neumáticos más genéricos de bajo costo para sedanes y vagones básicos. Neumáticos para todas las estaciones diseñados para camiones también están disponibles.
El principal inconveniente de los neumáticos para todas las estaciones es que es posible que no funcionen tan bien durante el invierno. La tracción especializada que ayuda a los automóviles a transitar por carreteras mojadas, embarradas, heladas o nevadas puede dificultar el rendimiento del vehículo durante otros meses, lo que hace que sea poco práctico en llantas para todas las estaciones. Como resultado, los automóviles pueden ser más propensos a resbalarse y girar sin control en las carreteras de invierno con neumáticos para todas las estaciones, especialmente si los conductores salen poco después de una gran tormenta o conducen antes de que las cuadrillas de carreteras hayan tenido la oportunidad de despejar las carreteras. .
Un compromiso utilizado por los conductores en áreas nevadas son las cadenas de nieve. Se pueden colocar cadenas para nieve sobre neumáticos para todas las estaciones para permitir que las personas conduzcan sobre nieve. Instalar cadenas es más fácil y más conveniente que cambiar las llantas para el invierno, y es posible que se requiera que las personas usen cadenas o llantas para nieve en ciertas áreas durante el invierno debido a problemas de seguridad.
Las clasificaciones de rendimiento para los neumáticos para todas las estaciones varían. Muchos fabricantes tienen pautas básicas que recomiendan cuándo se deben cambiar y rotar los neumáticos; Como regla general, cuanto más caros sean los neumáticos, más durarán, aunque algunos neumáticos de alto rendimiento pueden ser bastante costosos y sorprendentemente de corta duración. Sin embargo, los conductores no deben seguir solo las recomendaciones del fabricante. Deben inspeccionar regularmente sus llantas por desgaste, prestar atención a los sistemas de sensores en el vehículo que brindan información sobre el rendimiento de las llantas y reemplazar las llantas que están desgastadas o dañadas. Conducir con neumáticos con muy poca banda de rodamiento puede ser extremadamente peligroso, y los automóviles con neumáticos cerca del final de su vida útil pueden no pasar las inspecciones de seguridad.