Les zones de p?age urbain sont des zones d’une ville qui obligent les conducteurs ? payer un p?age urbain s’ils souhaitent entrer ou traverser la zone. Le montant de la redevance varie, de m?me que la mani?re dont elle est ?valu?e. Dans un exemple typique, les conducteurs paient un montant forfaitaire pour entrer dans la zone ? certaines heures de la journ?e. La City de Londres poss?de une zone de p?age urbain particuli?rement c?l?bre qui a ?t? cr??e en 2003, mais de nombreuses autres villes ont des programmes similaires. L’objectif de ces zones est de r?soudre certains des probl?mes caus?s par la congestion du trafic.
Lorsque des zones de p?age urbain sont cr??es, les villes esp?rent g?n?ralement que le p?age dissuadera certains conducteurs, r?duisant ainsi la circulation et r?duisant ainsi la congestion. En plus de faciliter la fluidit? du trafic, la r?duction du trafic sera ?galement b?n?fique pour l’environnement, en r?duisant les ?missions li?es aux embouteillages. Les fonds collect?s peuvent ?tre d?di?s ? l’entretien des routes, ou utilis?s dans des programmes environnementaux gouvernementaux.
En r?gle g?n?rale, dans les zones de p?age urbain, il existe des exemptions importantes. Les bus et les v?hicules ? carburant alternatif sont g?n?ralement exon?r?s, ainsi que les v?hicules des services d’urgence et les v?hicules ? propulsion humaine comme les v?los. Les r?sidents sont ?galement exon?r?s du paiement de la redevance, ou ils peuvent b?n?ficier d’un rabais substantiel. Certaines zones de p?age urbain permettent ?galement aux gens d’effectuer des paiements group?s et de b?n?ficier d’une remise ; par exemple, si l’on paie pour un mois ? la fois, les frais pour des jours individuels peuvent ?tre r?duits.
Une zone de p?age urbain peut ?galement avoir des voies de passage gratuites, selon la fa?on dont elle est am?nag?e. Dans ce cas, tant que les gens restent sur la section d?sign?e comme gratuite, ils peuvent traverser une zone de p?age urbain sans payer. Cela permet aux gens de traverser la zone, plut?t que de la contourner, lorsqu’ils doivent se d?placer de l’ext?rieur de la zone vers une autre zone en dehors de la zone.
Le renforcement dans les zones de p?age urbain se fait souvent ? l’aide de t?l?surveillance telles que les syst?mes de vid?osurveillance qui capturent les plaques et envoient les factures aux propri?taires enregistr?s des v?hicules. Cela peut ?tre probl?matique, car dans certaines r?gions, les cas de personnes conduisant avec de fausses plaques deviennent un probl?me. Ces individus ?ludent les accusations avec des plaques fausses ou vol?es qui sont enregistr?es au nom de quelqu’un d’autre. Lorsque cette personne re?oit la facture, il lui incombe de prouver qu’elle ne roulait pas dans la zone le jour en question. L’utilisation de fausses plaques cr?e ?galement d’autres probl?mes juridiques qui en font un probl?me tr?s grave.
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