L’huile moteur aide à lubrifier un moteur pour réduire la friction et maintenir un mouvement fluide des pièces de travail, augmentant ainsi les performances. Il existe trois principaux types d’huile moteur : conventionnelle, synthétique et mélange synthétique, dont le dernier combine certaines des propriétés des deux premiers. Au sein de ces types, il existe différentes qualités ou poids qui sont utilisés à des fins spécifiques.
La plupart des équipements tels que les voitures, les bateaux et même les tondeuses offrent des suggestions dans le manuel du propriétaire concernant le poids approprié pour le moteur. Le grade unique est la distinction SAE trouvée sur une bouteille d’huile, telle que SAE40. Il s’agit d’une mesure de l’épaisseur de l’huile et de sa capacité à résister à des températures élevées. Il existe également du multi-grade, par exemple 10W40. Cela signifie simplement la capacité de l’huile à résister à la fois aux températures chaudes et froides.
L’huile moteur classique est la moins chère des trois types. Il s’agit essentiellement d’un sous-produit du processus de raffinage du pétrole brut. Parce qu’il est moins complexe dans le maquillage, il est sujet à une détérioration plus rapide, en particulier lorsqu’il est exposé à des niveaux de chaleur élevés. L’huile moteur conventionnelle dégage également plus de soufre ainsi que d’autres polluants.
L’huile moteur synthétique coûte un peu plus cher que l’huile conventionnelle ou les mélanges conventionnels / synthétiques. C’est parce que l’huile synthétique coûte plus cher à fabriquer. Il est développé à partir de composés chimiques appelés polyalphaoléfines, abrégé PAO. Toute sa structure est différente, ce qui rend l’huile synthétique beaucoup plus propre et plus stable que l’huile moteur conventionnelle. Il est capable de maintenir une viscosité ou un débit approprié dans la plupart des températures et sous la plupart des demandes.
Les mélanges synthétiques combinent certaines des propriétés des deux autres types d’huile moteur. Les fabricants sont en mesure d’offrir certains des avantages de l’huile synthétique tout en gardant le coût plus proche de la fourchette de prix de l’huile conventionnelle. Les mélanges synthétiques ne sont pas dérivés des mêmes substances que les produits entièrement synthétiques. Un mélange synthétique est essentiellement une huile conventionnelle avec des éléments de haute performance ajoutés pour l’aider à brûler plus proprement et à résister à des températures plus élevées.