L’étape la plus importante du revêtement en poudre des jantes, quelle que soit la taille, la forme, la conception ou l’application des jantes, consiste à nettoyer soigneusement les jantes et à éliminer tout grain, saleté, graisse ou saleté. Toute substance étrangère sur la jante peut empêcher le revêtement en poudre d’adhérer correctement ou de s’installer correctement. De nombreux professionnels sableront tous les côtés avant les jantes de revêtement en poudre pour s’assurer que tout grain et saleté, ainsi que l’ancien revêtement en poudre ou la peinture, sont éliminés avant le processus de revêtement en poudre. Une fois le sablage terminé, il est judicieux de nettoyer à nouveau les jantes et même d’appliquer une fine couche de cire pour assurer une bonne adhérence.
Il est essentiel de s’assurer que tous les outils appropriés sont présents avant les jantes de revêtement en poudre. Le démarrage du processus sans les outils appropriés peut entraîner un produit mal fini ou un revêtement en poudre incorrectement appliqué. Si le propriétaire des jantes a l’intention de les confier à une entreprise de revêtement en poudre, il doit s’assurer que l’entreprise est bien approvisionnée pour les jantes de revêtement en poudre et pour durcir correctement le revêtement en poudre. Choisir une entreprise de bonne réputation avec des tarifs compétitifs est essentiel; si le propriétaire envisage de faire le revêtement en poudre lui-même, il ou elle doit être sûr d’acquérir tous les outils appropriés pour l’application ainsi que le durcissement. Si c’est la première fois que le propriétaire utilise des jantes de revêtement en poudre, il est sage de s’entraîner sur la ferraille avant de tenter le processus sur les jantes.
L’une des étapes les plus importantes du processus de revêtement en poudre des jantes est le processus de durcissement, dans lequel le matériau de revêtement en poudre est essentiellement fondu pour qu’il coule et recouvre toute la jante. Avant que le processus de durcissement n’ait lieu, il faut s’assurer que le revêtement en poudre a été correctement appliqué et que toutes les parties des jantes qui ne doivent pas être revêtues de poudre sont correctement protégées. Il faut se rappeler que le revêtement en poudre peut pénétrer dans les trous des pattes, ce qui peut réduire légèrement les trous. Si cela se produit, il peut être nécessaire d’aléser les trous pour permettre aux pattes de s’emboîter correctement.
Les jantes peuvent être enduites de poudre dans une variété de couleurs. Il faut s’assurer de choisir la bonne couleur pour son véhicule avant le début du processus de revêtement en poudre. La plupart des entreprises de revêtement en poudre ont des cartes d’échantillons qui présentent les différentes couleurs qu’elles proposent. Assurez-vous de vérifier attentivement ces cartes et de déterminer quelle couleur conviendra le mieux au véhicule. Choisir la mauvaise couleur ou finition peut signifier devoir recommencer le processus, ce qui peut devenir prohibitif.