Un ensemble de feux arrière se trouve dans les voitures, les motos, les camions et autres véhicules, car les véhicules ont légalement besoin de cet ensemble pour être conduits sur la route. C’est l’ensemble qui contient les feux de freinage et les clignotants d’un véhicule, et il est spécialement conçu pour l’arrière du véhicule. Bien qu’il existe des assemblages génériques, la plupart sont fabriqués spécifiquement pour une certaine marque et un certain modèle de véhicule. L’ensemble de feux arrière est généralement en plastique, bien qu’il puisse y avoir du métal sur les bords. Il est normalement facile d’ajouter l’assemblage sans assistance, bien que certains véhicules puissent rendre cela plus difficile que d’autres.
Tous les véhicules ont besoin de freins et de clignotants pour que les autres conducteurs sachent quand un véhicule s’arrête ou tourne. Ces feux aident à prévenir les accidents et constituent la partie principale de l’ensemble de feux arrière. Si les feux arrière s’éteignent sur un véhicule, il n’est pas toujours nécessaire de changer l’ensemble de l’ensemble; normalement, il suffit de changer l’ampoule. Lorsque les lumières sont cassées, que le revêtement est brisé ou que les lumières ne fonctionnent pas même après l’ajout d’une ampoule neuve, elles sont normalement changées.
La grande majorité des kits d’assemblage de feux arrière sont conçus pour une marque et un modèle de véhicule spécifiques, car chaque modèle de véhicule a généralement des feux arrière de forme différente. Si quelqu’un achète le mauvais assemblage, il y a de fortes chances qu’il ne rentre pas dans le véhicule de la personne. L’année modèle est parfois importante, car le modèle d’une année peut avoir des feux arrière différents de ceux d’une autre année, bien que ce ne soit pas toujours le cas.
La plupart des kits de montage de feux arrière sont principalement constitués de plastique. Cela peut empêcher quelqu’un de se couper si le revêtement se brise, et c’est généralement moins cher à fabriquer. Il y a généralement une doublure argentée ou noire autour des feux pour aider à les installer dans le véhicule, et la doublure peut être en plastique ou en métal brillant.
Il est généralement facile de remplacer un feu arrière, mais il existe certains véhicules dans lesquels cela peut être très difficile. Pour retirer l’ancien assemblage, il faut soit le retirer soit le dévisser par l’arrière, normalement de l’intérieur du coffre. L’assemblage sortira parfois directement, ou plusieurs fils devront peut-être être déconnectés de l’assemblage avant de pouvoir être retiré. Une fois l’ancien assemblage sorti, le nouvel assemblage procède de la même manière. Même si l’ensemble est neuf, il doit toujours être vérifié avant de conduire, car un ensemble de feux arrière défectueux augmente les chances d’avoir un accident.