Les péages urbains sont des frais imposés pendant les périodes de pointe de déplacement le long d’un réseau de transport, comme un réseau routier ou une section de rues de la ville dans un quartier d’affaires. Un nombre limité de villes et de villages dans le monde ont mis en place un péage urbain comme moyen d’aider à minimiser la quantité de congestion du trafic dans une zone spécifiée pendant les périodes de pointe. Il existe plusieurs approches différentes pour facturer ce type de frais, ainsi que pour définir la zone dans laquelle les frais s’appliquent.
Actuellement, il existe quelques approches légèrement différentes pour définir la section d’une ville ou d’un village où le péage urbain sera évalué. Une stratégie consiste à établir des points d’entrée et de sortie spécifiques dans la zone, créant ainsi un cordon autour de la zone. Avec ce modèle, le péage urbain est payé à chaque fois qu’un véhicule entre dans le cordon. Dans certaines villes, le tarif est basé sur le nombre d’occupants dans le véhicule, tandis que d’autres imposent simplement un tarif forfaitaire.
Une autre approche pour définir la zone où la redevance s’appliquera consiste à installer des postes de péage aux points d’entrée et de sortie, ainsi que des points clés dans la zone définie. Cette approche permet non seulement de minimiser le trafic inutile dans la zone, mais limite également les déplacements dans la zone. Facturer des frais pour quitter la zone agit comme un moyen de dissuasion supplémentaire pour entrer dans la zone pendant les périodes de pointe.
Le paiement des frais de congestion s’effectue généralement en présentant des espèces aux préposés aux points d’entrée ou de sortie. Plusieurs villes dans le monde ont également permis de payer les frais à l’avance, par carte de crédit ou de débit. Lorsque tel est le cas, l’individu peut imprimer un bon qui est présenté aux points d’entrée, prouvant qu’il a déjà payé pour le privilège d’être dans la zone pour ce jour-là. Quelques endroits expérimentent également l’acceptation des cartes de crédit et de débit dans les kiosques situés dans la zone définie.
L’imposition d’un péage urbain présente quelques avantages. L’un a à voir avec la génération de revenus. Les fonds collectés sont souvent affectés à l’entretien des rues et des grands axes de la zone réglementée. Cela contribue à alléger le fardeau des budgets municipaux et permet aux fonds collectés par le biais des impôts et d’autres mesures d’être dirigés vers d’autres besoins urgents de la communauté.
Un autre avantage du péage urbain concerne la réduction du trafic dans les centres-villes et les zones animées similaires. La mesure tend à encourager le covoiturage ou l’utilisation des transports en commun, ce qui contribue à réduire le nombre de véhicules dans les rues pendant les périodes de pointe. En plus de faciliter les déplacements dans la région, moins de véhicules signifient moins d’émissions dans l’atmosphère, ce qui est bon pour l’environnement.
Tout le monde n’est pas favorable au péage urbain. Les personnes qui s’opposent à la taxe pensent que la mesure n’est pas bonne pour les détaillants et autres dans la zone définie qui comptent sur beaucoup de trafic pour réaliser un profit. On craint également que la mesure ne fasse simplement en sorte que les zones entourant la zone définie absorbent plus de trafic, répartissant efficacement le problème sur une plus grande zone plutôt que de minimiser le problème.