L’industrie lourde est un terme g?n?ral qui peut ?tre utilis? pour d?crire une vari?t? de pr?occupations et d’op?rations industrielles. De mani?re g?n?rale, le terme d?crit des processus industriels ? forte intensit? de capital ou de main-d’?uvre ou qui produisent des produits finis lourds. Il a tendance ? ?tre difficile d’entrer dans ce type d’industrie parce que les co?ts de d?marrage sont souvent assez ?lev?s. Il est ?galement souvent difficile de transporter les mat?riaux de base ou les produits impliqu?s dans les processus industriels lourds en raison de leur encombrement et de leur poids. En effet, le transport des mat?riaux utilis?s dans l’industrie lourde est une industrie lourde majeure et importante ? part enti?re.
L’industrie lourde est souvent d?finie par rapport ? l’industrie l?g?re, bien que les deux aient des d?finitions relativement vagues qui sont souvent bas?es l’une sur l’autre. L’industrie l?g?re est souvent utilis?e pour d?crire les pr?occupations et les op?rations industrielles qui impliquent moins de capital, un impact environnemental plus l?ger et moins de main-d’?uvre que l’industrie lourde. Dans de nombreux cas, l’industrie l?g?re est beaucoup plus ax?e sur les services et les produits d?velopp?s par l’industrie l?g?re sont souvent plus faciles ? transporter. La fabrication de v?tements, de meubles et d’?lectronique grand public entre dans la cat?gorie de l’industrie l?g?re tandis que la production d’automobiles, de grandes structures, de certains ?quipements militaires, tels que des chars et des bombes, est g?n?ralement consid?r?e comme une industrie lourde.
Les industries lourdes vendent rarement leurs produits directement aux consommateurs ; ils ont tendance ? vendre ? des clients industriels. Ils se concentrent principalement sur l’assemblage des produits, et non sur la promotion ou la vente des produits finis. Ainsi, lors d’une reprise ?conomique, les valeurs des stocks de l’industrie lourde sont parmi les premi?res ? augmenter car leurs clients les paient pour augmenter leurs niveaux de production. Les performances ?conomiques des industries lourdes d?pendent souvent des co?ts d’obtention et de transport des mati?res premi?res dont elles ont ?galement besoin pour leur production.
La vaste ?chelle et la grande quantit? de capitaux impliqu?s dans l’industrie lourde ont tendance ? entra?ner une quantit? importante de r?glementation gouvernementale. Cette r?glementation peut ?tre li?e en partie ? l’effet que les industries lourdes ont sur l’environnement. Ils produisent souvent une quantit? importante de pollution qui peut affecter l’air et l’eau ? des kilom?tres ? la ronde. De nombreuses industries lourdes doivent fonctionner XNUMX heures sur XNUMX; il en r?sulte souvent beaucoup de bruit et de lumi?re qui peuvent ?tre g?nants pour les personnes vivant et travaillant ? proximit?. Les gouvernements r?pondent g?n?ralement ? ces pr?occupations en appliquant des lois de zonage sp?ciales aux industries lourdes.
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