A amarração permanente é a parte da amarração de um navio que permanece fixa no lugar, em vez de ser ajustável enquanto o navio está em andamento para compensar as mudanças nas condições climáticas, ventos e necessidades. Muitos tipos de cabos e linhas estão disponíveis para uso em cordame vertical e os cabos de aço tendem a ser os mais populares devido ao peso, resistência à tração e durabilidade. Lojas e catálogos com suprimentos de cordame carregam materiais para consertar e substituir todos os componentes do cordame vertical e muitas vezes podem fazer produtos personalizados para situações específicas.
Um exemplo de cordame em pé pode ser visto ao redor dos mastros, onde linhas conhecidas como mortalhas seguram os mastros em tensão para mantê-los em pé. Cada mastro tem várias linhas em diferentes alturas que se puxam umas contra as outras para estabilizar o mastro e mantê-lo no lugar. Sem este cordame, o mastro não seria capaz de suportar o peso das velas e outros cordames, especialmente em condições adversas, como tempestades. As mortalhas não se movem, pois precisam apoiar o mastro.
Isso contrasta com o cordame de corrida, que deve ser ajustável. As velas e seus componentes estão todos funcionando, permitindo que os marinheiros as levantem e abaixem para aproveitar os ventos predominantes. Também é possível ajustá-los mudando suas posições, de modo que à medida que o vento muda de direção, os velejadores podem compensar para manter o barco em movimento e rumo certo. Ajustes no equipamento de operação acontecem constantemente enquanto os navios estão em andamento.
O cordame vertical pode incluir uma série de componentes, incluindo cordame para cordas salva-vidas usadas por marinheiros para segurança enquanto estão no convés. Os marinheiros devem inspecionar regularmente o cordame junto com todos os pontos de fixação em busca de sinais de desgaste e danos. Rachaduras finas, desfiados e rasgos podem se tornar um problema sério, já que o cordame está sob estresse e pode ser ainda mais estressado em mau tempo e mar agitado. Uma falha no cordame pode resultar em ferimentos graves, bem como danos ao navio. Em condições particularmente ruins, o navio pode afundar.
Existem várias maneiras de organizar o cordame em um navio, dependendo do tamanho e do tipo. Os capitães e marinheiros individuais também podem ter preferências com base em suas experiências. Os marinheiros novos em um navio geralmente caminham pelo convés para se familiarizar com todo o cordame e tomar nota de quaisquer circunstâncias especiais ou questões de segurança, como rolos de corda deixados no convés em vez de serem cuidadosamente arrumados para fins de segurança.