Um soquete da porca do eixo é uma ferramenta usada para remover a porca do eixo na tração dianteira, bem como em alguns veículos com tração nas quatro rodas. Isso permite que o cubo da roda seja separado do eixo. Esses tipos de veículos normalmente usam um eixo estriado para ser apertado no cubo da roda pela porca do eixo, exigindo um soquete da porca do eixo especialmente projetado para remover a porca. Alguns projetos de soquete de porca de eixo se assemelham a uma chave de soquete comum. Outras versões usadas com porcas de eixo com catraca, como as usadas em algumas picapes Ford, exigem um soquete especial com pequenos dedos estendendo-se para fora do corpo do soquete.
O projeto do eixo de tração da roda dianteira típico envolve o uso da porca do eixo para segurar firmemente o eixo de tração dentro do cubo da roda dianteira. Este eixo é estriado e se encaixa perfeitamente dentro de um cubo da roda estriado de forma semelhante para evitar que o cubo da roda escorregue no eixo quando a força é aplicada para conduzir o veículo. O soquete da porca do eixo é necessário para remover a porca do eixo durante a manutenção do rolamento da roda, eixo ou junta de velocidade constante (CV). Uma vez que a porca do eixo foi removida, geralmente requer o uso de um extrator do cubo da roda para separar o cubo da estria do eixo.
Independentemente do tamanho do soquete da porca do eixo, a maioria dos fabricantes da ferramenta não recomenda o uso de uma chave de impacto para afrouxar a porca do eixo. Uma barra de quebra simples é normalmente tudo o que é necessário para afrouxar e remover a porca com um soquete de porca de eixo. Para uma porca de eixo teimosa, um spray com um óleo que penetra em ferrugem é geralmente tudo o que é necessário para persuadir a porca a se soltar. Ocasionalmente, uma porca muito enferrujada exigirá aplicações repetidas do fluido penetrante, junto com uma imersão durante a noite.
Algumas versões do soquete da porca do eixo usam um pequeno ponto de localização dentro do soquete para posicionar a ferramenta diretamente na porca do eixo. A maioria dos eixos tem uma ligeira depressão usinada no centro do semi-eixo, onde o eixo foi posicionado nas pontas do torno. Colocando o ponto de localização do soquete da porca do eixo nesta depressão, o usuário da ferramenta tem a garantia de que o soquete está posicionado diretamente na porca. Isso evita o deslizamento do soquete que poderia resultar em roscas arrancadas no semi-eixo ou em uma porca do eixo arrancada. O soquete da porca do eixo só deve ser usado para remover as porcas do eixo, pois a ferramenta pode sofrer danos devido ao seu uso em outros tipos de parafusos ou porcas.