Che cos’è un’obbligazione rivenditore?

Un legame di rivenditore automobilistico è un tipo di fideiussione. Garantisce che un concessionario automobilistico opererà entro i termini dello stato, comprese le leggi sulla protezione dei consumatori e il pagamento delle tasse. A volte può anche essere chiamato un legame di un rivenditore di veicoli a motore (MVD), un legame del Dipartimento di veicoli a motore (DMV), un legame di un veicolo a motore o un legame di rivenditore di auto. Quando si lavora all’interno di un settore specifico, può essere chiamato vincolo di rivenditore di auto usate, vincolo di rivenditore di veicoli ricreazionali (RV) o vincolo di rivenditore di moto.

In generale, una fideiussione in è un accordo tra tre parti. Questi tipi di obbligazioni assicurano che una determinata persona adempia ai propri doveri come richiesto dalla legge. In caso contrario, la fideiussione paga eventuali danni finanziari all’acquirente.

Le tre parti sono chiamate il principale, il creditore e il fideiussore. Il mandante è la parte principale, in questo caso il concessionario automobilistico. Il creditore è colui che riceve un servizio o l’acquirente dell’auto. La fideiussione garantisce che il preponente adempia ai propri obblighi nei confronti del creditore. Per il legame del concessionario, la fideiussione si assicura che il concessionario automobilistico operi secondo le leggi statali e locali nella vendita di un veicolo.

Fondamentalmente, i concessionari automobilistici devono rispettare le leggi. In caso contrario, l’obbligazione del rivenditore copre le spese sostenute. Un’obbligazione del commerciante non protegge il commerciante, ma piuttosto protegge l’acquirente.

Tutte le obbligazioni dei concessionari di auto hanno una somma penale fissa. Questa somma indica l’importo massimo di denaro che la fideiussione pagherà nel caso in cui il principale sia inadempiente. Ciò protegge la fideiussione dal pagamento di una somma esorbitante di denaro nel caso in cui il rivenditore non adempia ai propri obblighi.

Proprio come l’assicurazione, un rivenditore paga un premio in cambio della garanzia per proteggere i propri clienti. Questo importo del premio si basa sul track record del concessionario e sul rischio che la garanzia sta assumendo in cambio. I detentori di obbligazioni sono diventati sempre più attenti ai rivenditori di automobili, e quindi i costi sono aumentati. Quei commercianti che sono più rischiosi hanno ancora opzioni obbligazionarie, ma saranno significativamente più costosi dei commercianti che hanno regolarmente adempiuto ai loro obblighi.

In caso di reclamo, sarà completamente indagato. Se tale pretesa risulta fondata, il fideiussore paga all’acquirente la somma obbligata fino all’ammontare della penale. Il mandante deve rimborsare la cauzione insieme alle eventuali spese legali aggiuntive. I reclami regolari renderanno il rivenditore meno attraente per le società obbligazionarie.

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