La joie de la plaisance peut être limitée à ceux qui peuvent se permettre les coûts associés à cette activité coûteuse; la copropriété de yacht est un moyen d’inclure plus de personnes dans cette activité récréative agréable sans ajouter de coûts importants. La propriété fractionnée de yacht s’apparente à une méthode de multipropriété couramment utilisée dans l’immobilier: plusieurs personnes possèdent un pourcentage du bateau et ont le droit de l’utiliser pendant une certaine durée en fonction du montant des parts qu’elles possèdent dans le bateau. Cela signifie qu’une personne peut éventuellement être copropriétaire d’un yacht pour beaucoup moins d’argent que de posséder son propre yacht dans son intégralité.
Plusieurs avantages et inconvénients de la propriété fractionnée d’un yacht doivent être pris en compte avant que quiconque ne se lance dans l’engagement. Le faible coût est, bien sûr, une caractéristique exceptionnellement attrayante de ce mode de possession d’un yacht, mais le nouveau propriétaire doit se rappeler qu’il n’aura accès au bateau que pendant un certain temps chaque année. Cette durée est déterminée par le nombre d’actions du bateau que le propriétaire achète, ainsi que par le nombre d’autres personnes ayant participé à la propriété fractionnée du yacht de ce navire particulier. Une personne qui achète plus d’actions aura plus de temps sur le bateau, tandis qu’une personne qui achète moins d’actions peut ne passer qu’une semaine ou quelques jours sur le bateau chaque année.
Les coûts de maintenance associés à la possession d’un yacht sont considérablement réduits lorsqu’un investisseur participe à la propriété fractionnée du yacht. Une société tierce entretient généralement le yacht, et cette même société peut équiper le bateau. Lorsque des réparations doivent être effectuées, la société de maintenance les effectuera; les coûts de ces réparations peuvent être répartis entre les nombreux propriétaires du navire, ce qui signifie une réduction des coûts d’entretien par propriétaire. Les frais de carburant et de stockage peuvent également être distribués aux différents propriétaires en fonction du nombre d’actions détenues par chaque personne.
L’un des inconvénients de la propriété fractionnée d’un yacht est la responsabilité des réparations. Un propriétaire peut endommager le bateau, mais tous les propriétaires peuvent être responsables des réparations. Chaque propriétaire aura également peu ou pas de contrôle sur la maintenance, les réparations, les mises à niveau et autres personnalisations, car toute modification du navire devra probablement être approuvée par tous les propriétaires. Certaines entreprises peuvent interdire toute personnalisation pour éviter complètement cette situation souvent problématique. Les propriétaires fractionnaires sacrifient le contrôle pour un coût inférieur et une responsabilité moindre pour le navire lui-même.