Un actuador del port?n trasero es un dispositivo que se utiliza para abrir el port?n trasero de un veh?culo con solo tocar un bot?n o mediante un control remoto inal?mbrico. Usando un mecanismo push-pull, un actuador de la puerta trasera se basa en la potencia de un solenoide el?ctrico para abrir la puerta trasera. Conectado al mecanismo del pestillo ubicado dentro del conjunto de la puerta trasera, la puerta trasera se abre cuando se activa el accionador de la puerta trasera y tira del pestillo de liberaci?n a trav?s de una cadena o varilla met?lica. La cadena y el cable o varilla est?n conectados en un extremo al mecanismo de cierre y al actuador en el otro. El port?n trasero se abre mediante un cilindro hidr?ulico, un resorte o un bot?n de apertura, que es un ?mbolo con resorte que se comprime entre el marco del port?n trasero y el chasis del veh?culo.
Una de las muchas ventajas que ofrece el actuador del port?n trasero es la capacidad de abrir el port?n trasero antes de entrar en contacto con el veh?culo. Esto permite que el port?n trasero se abra bajo la lluvia sin requerir que el operador del veh?culo tenga que esperar bajo la lluvia para que lo haga. Por ejemplo, un comprador de comestibles puede activar el actuador de la puerta trasera desde el otro lado del estacionamiento en la mayor?a de los casos y llegar a un veh?culo abierto para vaciar un carrito de supermercado. Potencialmente, esto puede evitar que algunos de los comestibles, as? como tambi?n el comprador, se empapen mientras intentan abrir la puerta trasera. Esta caracter?stica tambi?n permite al operador del veh?culo abrir una puerta trasera sin dejar la comodidad y seguridad del asiento del conductor.
La misma tecnolog?a que cre? el actuador del port?n trasero se ha utilizado para hacer posible la apertura autom?tica de puertas laterales en furgonetas. La puerta lateral de apertura autom?tica utiliza un dispositivo muy similar a la unidad utilizada en el port?n trasero, junto con un motor de accionamiento el?ctrico que abre y cierra la puerta con una cadena y un cable o con un cilindro hidr?ulico. Al conectar el actuador de potencia al sistema de cierre, la puerta permanece completamente funcional usando las manijas manuales de la puerta. En la mayor?a de los veh?culos utilitarios deportivos (SUV), el port?n trasero est? equipado con un actuador de doble acci?n o doble etapa. Esto a menudo consiste en un solenoide que funciona tanto en las direcciones de empuje como de tiro.
Un solenoide de dos etapas utilizado en el actuador de la puerta trasera del SUV abre tanto la puerta trasera como el vidrio de la puerta trasera. El bot?n del actuador generalmente se activa una vez para abrir solo el vidrio y dos veces para abrir el port?n trasero. Esta caracter?stica permite al usuario abrir el cristal solo si coloca un objeto peque?o en el ?rea de carga trasera. Cuando se requiere m?s espacio, el port?n trasero se puede abrir para crear un ?rea de carga m?s accesible.