Il George Washington Bridge è un ponte sospeso a pedaggio artificiale situato negli Stati Uniti. Attraversa il fiume Hudson e fornisce l’accesso dei veicoli dalle rive dell’isola di Manhattan a New York al nord-est del New Jersey. Il ponte doveva essere coperto con pietra ornamentale e cemento dopo essere stato costruito, ma in seguito si è deciso di lasciare in mostra lo scheletro in acciaio.
Il ponte rientra nella giurisdizione di un’agenzia governativa bi-statale, la New York and New Jersey Port Authority. Un architetto di origine svizzera di nome Othmar Ammann, che era anche ingegnere capo dell’autorità, progettò il ponte nel 1923. Il progetto del ponte sospeso era considerato in anticipo sui tempi. È dotato di due torri in acciaio di 570 piedi (174 m) con una campata centrale di 3,500 piedi (1,100 m). Quattro cavi principali aiutano a sostenere il ponte, che è largo 119 piedi (36 m).
La costruzione del George Washington Bridge iniziò nel 1927 e il ponte aprì per l’uso nel 1931. Durante il suo primo anno completo, più di 5 milioni di veicoli hanno viaggiato sul George Washington Bridge. Il livello superiore ha otto corsie di traffico e il livello inferiore, aperto nel 1962, ha sei corsie.
Il George Washington Bridge è diventato il ponte sospeso più lungo quando è stato completato, superando l’Ambassador Bridge lungo 7,500 piedi (2,286 m) che collega gli Stati Uniti e il Canada. Nel 1937, il Golden Gate Bridge di San Francisco, California, lungo 8,981 piedi (2,737.4 m) ha superato quel record. Il George Washington Bridge è persino commemorato su un francobollo emesso dal servizio postale degli Stati Uniti nel 1952.
I camion e i veicoli ricreazionali sono limitati al livello superiore del George Washington Bridge e non possono superare i 13 piedi e 6 pollici (4 m) di altezza. I camion che trasportano materiale pericoloso o merci fuori misura o che viaggiano in convoglio devono prendere accordi prima di accedere al ponte. I pedoni e le biciclette sono in genere in grado di attraversare il ponte gratuitamente utilizzando il marciapiede sud dalle 6:11 alle 59:XNUMX. Il livello superiore del ponte è collegato alla stazione degli autobus di George Washington Bridge situata a Manhattan.
Mentre il George Washington Bridge consente ai conducenti di lasciare lo stato gratuitamente, è richiesto un pedaggio per i veicoli che entrano nello stato. I camion pagano per asse, mentre le auto hanno una tariffa forfettaria. Vengono offerti sconti per il carpooling e le ore non di punta, così come i vari sistemi di pass sconto.