Il Road Traffic Regulation Act 1984 è un atto parlamentare del Regno Unito che regola le leggi sul traffico per la sicurezza stradale. Ci sono 10 parti del Road Traffic Regulation Act 1984, che includono disposizioni generali per la regolamentazione del traffico, la regolamentazione del traffico in casi speciali, attraversamenti e parchi giochi e parcheggi. Altre parti riguardano la segnaletica stradale, i limiti di velocità, i dissuasori e altri ostacoli, nonché il controllo e l’applicazione. Sono inoltre previste sezioni per ulteriori disposizioni in materia di esecuzione e disposizioni generali e integrative.
La parte I tratta le disposizioni generali per la regolamentazione del traffico. Ciò include la regolamentazione sia all’interno che all’esterno della Greater London, schemi di traffico sperimentali e sospensione temporanea. La parte II del Road Traffic Regulation Act 1984 fa riferimento alla regolamentazione del traffico in casi speciali, come divieti o restrizioni temporanei sulle strade, e la durata o le disposizioni di ordini e avvisi di tali divieti o restrizioni. Si occupa anche della regolamentazione del traffico su strade speciali, dell’uso delle autostrade da parte dei veicoli del servizio pubblico e dei veicoli su strade di determinate classi. Permessi per rimorchi; regolamentazione del traffico per aree speciali in campagna o su determinate strade, percorsi a lunga percorrenza o strade secondarie; e anche il terrorismo sono trattati anche nella Parte II.
La parte III del Road Traffic Regulation Act 1984 riguarda gli incroci e i parchi giochi, compresi gli attraversamenti pedonali, gli attraversamenti scolastici e i parchi giochi stradali. Ciò include la definizione dei poteri delle autorità locali, le disposizioni per i pattugliamenti, l’arresto dei veicoli e il potere di vietare il traffico su strade da utilizzare come campi da gioco. La parte IV fa riferimento ai parcheggi, inclusi i parcheggi fuori strada; parcheggio su strade prive di pavimentazione; accesso ai posti tramite parcheggi fuori strada; e cosa costituisce violazione del parcheggio e cosa si deve fare al riguardo. Si occupa, inoltre, delle disposizioni per l’autorizzazione dei parcheggi, dei parcheggi per autobus e pullman e della sosta sulle autostrade a pagamento. Sono incluse anche la fornitura di posti auto da parte dei consigli parrocchiali o comunali, disposizioni speciali per il parcheggio e parcheggiatori.
Park V si occupa della segnaletica stradale, comprese le disposizioni generali, le disposizioni relative alla Greater London e le disposizioni supplementari. Ciò include poteri e doveri delle autorità autostradali quando si tratta di posizionare segnali stradali, emergenze e ostacoli temporanei e rimuovere i segnali. Park VI del Road Traffic Regulation Act 1984 fa riferimento ai limiti di velocità, compresi i limiti di velocità generali, i segnali stradali per i limiti di velocità, le esenzioni e le infrazioni generali.
La parte VII tratta dei dissuasori e di altri ostacoli. I dissuasori sono pali in legno o metallo lungo le vie di comunicazione. La parte VIII fa riferimento al controllo e all’applicazione delle leggi sul traffico. Ciò include i regolamenti relativi ai vigili urbani; la rimozione o l’immobilizzazione di veicoli e diritti, oneri ed esenzioni; e l’applicazione delle tariffe di parcheggio in eccesso.
La parte IX del Road Traffic Regulation Act 1984 tratta ulteriori disposizioni in materia di applicazione. Ciò include le informazioni sull’identità di un conducente o di un motociclista, la cattiva gestione dei documenti di parcheggio o altri reati e l’uso illecito del badge di una persona disabile. La parte X fa riferimento a disposizioni generali e integrative, comprese le autorità del traffico; disposizioni relative a determinati ordini; strade di confine; informazioni sulle strade reali; hovercraft, tram e carrelli; interpretazione generale della legge; e modifiche e abrogazioni.