Un regolatore di pressione del carburante (FPR) è un dispositivo progettato per mantenere costante la pressione nelle tubazioni del carburante di un veicolo. Si trova tra la fonte di carburante e il motore, lungo la rotaia del carburante, la linea che trasporta carburante al motore. Questo dispositivo è fondamentale per il buon funzionamento di un motore, poiché le fluttuazioni della pressione possono causare una varietà di problemi. Per determinare se il regolatore di pressione del carburante funziona correttamente, è possibile eseguire un test per determinare la pressione del carburante; le gamme di pressione del carburante corrette variano a seconda del veicolo e sono spesso elencate nel manuale del proprietario.
Se la pressione del carburante è troppo elevata, il motore può diventare ricco. Ciò aumenta le emissioni dal veicolo e può causare intasamenti, corse, mancate accensioni e una varietà di altri problemi. La bassa pressione fa muovere il motore, nel qual caso il motore potrebbe impiegare molto tempo ad avviarsi, se si avvia affatto, e potrebbe accendersi in modo errato, esitare o arrestarsi. Entrambe queste circostanze sono altamente indesiderabili e l’FPR impedisce loro di accadere.
Questo dispositivo può rilevare la pressione nella rotaia del carburante e modificarla con un lembo che può essere aperto o chiuso per diminuire o aumentare la pressione. Se la pressione diventa estremamente elevata, una valvola si apre per consentire al carburante di fluire in una linea che conduce al serbatoio del carburante. Numerose cose possono influenzare la pressione del carburante, tra cui perdite nella linea e problemi con il regolatore di pressione del carburante.
Se l’efficienza del gas di un’auto diminuisce radicalmente, ha problemi a superare i test delle emissioni o il suo motore funziona in modo irregolare, può indicare un problema con il sistema di alimentazione e l’FPR è una cosa facile da testare. Un meccanico di solito può testare il dispositivo in pochi minuti, determinando se funziona correttamente o meno. Se il regolatore di pressione del carburante funziona, saranno necessari ulteriori test diagnostici per rintracciare il problema.
Avere un motore che funziona male non è solo fastidioso. Aumenta anche le emissioni dei veicoli, il che è dannoso per l’ambiente ed è difficile per il motore. La vita di un motore può essere ridotta se è costantemente in funzione con una pressione del carburante errata, portando a riparazioni potenzialmente costose o a un guasto catastrofico in futuro. Se un motore inizia a funzionare in modo irregolare, è il momento di fissare un appuntamento con un meccanico, o di dare un’occhiata sotto il cofano, per i meccanici inclinati.