Un argano della presa di forza (PTO) è un dispositivo di traino azionato dalla trasmissione di un veicolo. Gli alberi di trasmissione scanalati e altri metodi di accoppiamento possono essere utilizzati per collegare la scatola di trasferimento di un veicolo a uno di questi dispositivi in ??modo che la stessa potenza che normalmente gira le ruote possa essere invece utilizzata per avvolgere o svolgere l’argano. Ciò può fornire una grande quantità di controllo della coppia e della velocità, sebbene un argano della PTO possa essere installato solo su un veicolo che ha una PTO o è progettato in modo da poter essere installato una volta. Trattori e veicoli militari, utilitari e passeggeri a quattro ruote motrici sono tutti comunemente associati a prese di forza, sebbene l’argano della PTO sia diventato meno comune nei moderni camion e veicoli sportivi (SUV) rispetto a una volta.
Gli argani sono dispositivi che contengono una lunghezza di cavo o fune arrotolata che può essere srotolata e riavvolta. In genere sono in grado di mantenere la tensione sul cavo durante il funzionamento e alcuni possono trasportare carichi molto pesanti. Alcuni argani sono azionati da manovelle, anche se la maggior parte degli argani per veicoli ha altri metodi di potenza. Gli argani elettronici utilizzano motori elettrici, solenoidi e altri componenti per avvolgere e distendersi, mentre gli argani idraulici impiegano la pressione del fluido in un modo un po ‘simile ai sistemi di servosterzo. Un verricello PTO è una varietà diversa che utilizza effettivamente la potenza meccanica di una trasmissione.
“Presa di forza” si riferisce a una classe di dispositivi che possono essere azionati dalla trasmissione di un veicolo allo stesso modo delle ruote. Nei veicoli a quattro ruote motrici, le scatole di trasferimento vengono generalmente utilizzate per fornire energia ai differenziali, che quindi ruotano gli assi a cui sono collegate le ruote motrici. Se in uno di questi sistemi è presente una presa di forza, di solito farà parte o sarà collegata al differenziale. Lo stesso movimento rotatorio che normalmente verrebbe trasferito alle ruote può quindi essere utilizzato per ruotare un argano o un altro dispositivo.
Nei trattori, una presa di forza è spesso costituita da un albero di trasmissione scanalato che può essere collegato a una varietà di dispositivi diversi, come un verricello PTO, un generatore o un attrezzo di taglio, in caso di necessità. I veicoli a quattro ruote motrici utilizzano generalmente un sistema di accoppiamento meno modulare, in cui un verricello PTO è collegato al differenziale da un’unità di presa di forza. Poiché i moderni veicoli a quattro ruote motrici hanno meno probabilità di essere dotati di un’unità di presa di forza, in genere utilizzano invece argani elettrici o idraulici.