Una bussola per dado del perno ruota è uno strumento utilizzato per rimuovere il dado del perno ruota anteriore e alcuni veicoli a quattro ruote motrici. Ciò consente di separare il mozzo della ruota dall’asse. Questi tipi di veicoli utilizzano comunemente un perno scanalato per essere serrato nel mozzo della ruota dal dado del perno ruota, che richiede una presa a dado del perno appositamente progettata per rimuovere il dado. Alcuni modelli di bussole per dadi assomigliano a una chiave a bussola comune. Altre versioni utilizzate con i dadi degli assi a cricchetto, come quelle utilizzate su alcuni camioncini Ford, richiedono una presa speciale con piccole dita che si estendono lontano dal corpo della presa.
Il design del tipico asse di trazione anteriore prevede l’uso del dado del perno ruota per bloccare saldamente l’asse di trasmissione all’interno del mozzo della ruota anteriore. Questo asse è scanalato e si adatta perfettamente all’interno di un mozzo della ruota con scanalature simili per evitare che il mozzo della ruota scivoli sull’asse mentre viene applicata la potenza per guidare il veicolo. L’incavo del dado dell’assale è necessario per rimuovere il dado dell’assale durante la manutenzione del cuscinetto ruota, dell’assale o del giunto a velocità costante (CV). Una volta rimosso il dado dell’assale, spesso è necessario utilizzare un estrattore per mozzi ruota per separare il mozzo dalla scanalatura dell’assale.
Indipendentemente dalle dimensioni della bussola del dado del perno ruota, la maggior parte dei produttori di utensili non consiglia di utilizzare una chiave a percussione per allentare il dado del perno ruota. Una barra di sicurezza semplice è generalmente tutto ciò che è necessario per allentare e rimuovere il dado con una bussola per dadi. Per un dado dell’asse testardo, di solito è sufficiente uno spray con un olio che penetra la ruggine per persuadere il dado a staccarsi. Occasionalmente, un dado molto arrugginito richiederà ripetute applicazioni del fluido penetrante, insieme a un ammollo durante la notte.
Alcune versioni della bussola del dado dell’asse utilizzano un piccolo punto di posizionamento all’interno della bussola per posizionare l’utensile esattamente sul dado del perno. La maggior parte degli assi presenta una leggera depressione ricavata dal centro dell’albero del perno dove l’albero era posizionato sui punti del tornio. Posizionando il punto di posizionamento della bussola del dado dell’assale in questa depressione, l’utente dell’utensile si assicura che la bussola sia posizionata esattamente sul dado. Questo evita lo slittamento della cavità che potrebbe provocare filettature spelate sull’asse dell’asse o un dado dell’asse spelato. L’incavo del dado dell’assale deve essere utilizzato solo per rimuovere i dadi dell’assale, in quanto un danneggiamento potrebbe comportare l’uso dell’utensile su altri tipi di bulloni o dadi.