Forse uno dei problemi più dannosi che un motore del veicolo può incontrare è il fango del motore. Un motore può accumulare fanghi quando l’umidità penetra nell’olio e, a temperature più basse, i solidi presenti nell’olio possono trasformarsi in gel. Questo problema può essere aggravato da temperature più elevate, quindi anche i problemi del sistema di raffreddamento possono contribuire all’accumulo del motore. Questi depositi possono accumularsi e causare diversi tipi di problemi, incluso il blocco del passaggio dell’olio ai componenti chiave del motore, causando un’eccessiva usura dei componenti del motore e vari altri effetti dannosi che possono minacciare la vita di un motore.
Eventuali perdite che possono causare contaminazione dell’olio contribuiranno notevolmente all’accumulo di fanghi del motore. Una volta accumulati i fanghi nelle testate o piccoli passaggi nel blocco motore chiamati gallerie. Quando queste gallerie si intasano, muoiono di fame il motore dell’olio necessario per il corretto funzionamento. Con motori e vani motore più piccoli, combinati con componenti in alluminio con una maggiore velocità di trasferimento del calore e standard di emissione che richiedono temperature del motore più elevate, l’olio è diventato più suscettibile al surriscaldamento e quindi alla formazione di fanghi.
Per combattere questo problema, sono stati sviluppati oli sintetici per eliminare contaminanti e accumulo eccessivo. Anche se questo aiuta sicuramente a ridurre l’accumulo, non eliminerà il problema. Potrebbe essere necessaria una manutenzione regolare al di là delle raccomandazioni del produttore, poiché alcuni motori sono soggetti a fanghi del motore. Un sistema di raffreddamento che non funziona correttamente può contribuire in modo determinante ai fanghi del motore, quindi la manutenzione regolare e il lavaggio del refrigerante sono un buon modo per prevenire l’accumulo di fanghi del motore. Anche i cambi d’olio regolari possono aiutare a prevenire l’accumulo, anche se ciò non eliminerà del tutto il problema.
Se si verifica un accumulo di fanghi nel motore, non esiste davvero un modo economico per risolvere il problema. Molti motori possono bloccarsi se i fanghi del motore diventano un problema e la sostituzione del motore può essere l’unico rimedio. Talvolta i fanghi possono essere puliti smontando il motore e usando il cherosene per spezzare i fanghi, ma questa non è certamente un’opzione economica e può anche portare a una propria serie di problemi.
Quando si acquista un veicolo usato, tenere presente che i veicoli precedentemente utilizzati nelle flotte a noleggio o come veicoli in leasing possono essere più suscettibili all’accumulo di fanghi a causa dei programmi di manutenzione più spottier. Le auto che sono state guidate principalmente per spostamenti a breve distanza o guida in città possono anche essere più suscettibili ai problemi dei fanghi e per combattere questo problema, un veicolo dovrebbe essere preso periodicamente per una guida più lunga per riscaldare correttamente l’olio motore.